Iránska islamská republika má výraznú vojenskú štruktúru. Armáda a zbor islamských revolučných gárd zároveň slúžia rôznym funkciám a úlohám. Obe štruktúry zároveň disponujú všetkými potrebnými druhmi vojsk a druhmi ozbrojených síl. Armáda USA a letectvo IRGC sú teda súčasne zodpovedné za ochranu vzdušného priestoru krajiny a útoky na nepriateľské ciele.
Vlastnosti štruktúry
Iránske vojenské letectvo z armády ako celok zodpovedá tradičnému chápaniu úlohy a úloh tohto typu ozbrojených síl. Spájajú letecké základne, rôzne útvary a podjednotky, ako aj rôzne pomocné štruktúry. Poslaním letectva je chrániť vzdušný priestor krajiny, monitorovať situáciu v strategicky dôležitých oblastiach blízko Iránu, viesť nepriateľské akcie atď. Je potrebné poznamenať, že vojenské letectvo je vybavené iba leteckým vybavením a iba na operačno-taktickej úrovni. Počet zamestnancov je 18 tisíc ľudí.
AKS IRGC sa vyznačuje radom úloh, ktoré je potrebné vyriešiť, a teda komplexnejšou štruktúrou. Zahŕňajú bojové a pomocné letecké formácie a jednotky protivzdušnej obrany. Navyše sú to kozmické sily, ktoré sú zodpovedné za prevádzku a používanie strategických raketových zbraní. AKC slúži cca. 15 tisíc ľudí
Takéto rozdelenie vzdušných síl priamo súvisí so špecifikami vojenskej stavby v Iráne. Zároveň sa verí, že takáto štruktúra umožňuje bojovým jednotkám na rôzne účely riešiť všetky pridelené úlohy, od prepravy tovaru a výcviku personálu až po údery vzdušnými bombami alebo balistickými raketami.
Zloženie letectva
Veliteľstvu vzdušných síl je podriadených niekoľko príkazov: letectvo, výcvik, výcvik a komunikácia. Formácie síl sú rozdelené medzi štyri operačné zóny na geografickom základe: „sever“, „stred“, „juh“a „východ“. Základne a letky sú rozdelené medzi operačné zóny podľa veľkosti a zodpovednosti.
Letecké velenie je podriadené základnám, ku ktorým sú priradené rôzne letky. V závislosti od zloženia jednotiek sú základne rozdelené na stíhacie (9 jednotiek), zmiešané / spoločné (3 jednotky) a samostatné transportné (2 jednotky). Slúži na nich 32 bojových letiek a desiatky pomocných jednotiek.
Letectvo a AKS majú k dispozícii dobre rozvinutú sieť letísk. Okrem 14 aktívnych základní sa používajú viac ako dve desiatky záložných základní. Môžu byť použité na operačné nasadenie letectva, dodávku tovaru v záujme pozemných síl atď.
Letectvo má viac ako 300 bojových lietadiel rôznych typov. Charakteristickou črtou parku je prítomnosť iba dovezeného zariadenia, hlavne veľkého veku, získaného ešte pred revolúciou. Cvičné a bojové lietadlá F-5, ako aj americké stíhačky F-4 a F-14 sú stále v prevádzke. Významnú časť flotily tvoria lietadlá MiG-29 a Su-24 sovietskej / ruskej výroby. Protiponorkové letectvo predstavuje importovaný P-3.
Existuje pomerne veľké vojenské dopravné letectvo-viac ako 110 jednotiek reprezentovaných lietadlami všetkých tried až po ťažké lietadlá Il-76 a C-130. Vrtuľníky sú zastúpené iba dopravnými prostriedkami v množstve cca. 30 jednotiek Útočné helikoptéry chýbajú.
Letecké a kozmické sily
AKS IRGC obsahuje niekoľko príkazov na rôzne účely - raketové, letecké, velenie protivzdušnej obrany, výcvik, ako aj komunikačné a logistické príkazy. Takáto štruktúra je spojená so širším rozsahom úloh, ktoré je potrebné vyriešiť, a so závažnými rozdielmi v použitom materiáli.
Medzi raketové sily AKS patrí 6 raketových brigád vyzbrojených operačno-taktickými komplexmi, ako aj systémy krátkeho a stredného dosahu. Uvádza sa, že existuje až 100 systémov krátkeho dosahu a až 50 systémov stredného dosahu. V posledných rokoch vstúpili do služby pozemné riadené strely.
AKS IRGC obsahuje 6 leteckých základní a 8 skupín zmiešaného vzduchu. Bojové letectvo predstavuje niekoľko letiek na relatívne starej technológii. Zostávajúca časť flotily zahŕňa cvičné a transportné lietadlá, ako aj dopravné a bojové helikoptéry. Pokiaľ ide o celkový počet zariadení a typov vozidiel, letectvo AKS je podobné letectvu. V tomto prípade je len cca. 50 bojových a cca. 20 bojových cvičných lietadiel.
Letecké a kozmické sily majú svoje zmiešané sily protivzdušnej obrany. Sú schopní riešiť úlohy objektovej a vojenskej protivzdušnej obrany a dopĺňať podobné jednotky z armády. V tomto prípade je jednou z hlavných úloh krytie strategických raketových síl.
V prevádzke sú radarové stanice rôznych tried až po strategický horizontálny radar „Gadir“. Vytvorilo sa radarové pole pokrývajúce väčšinu hraníc krajiny a okolité oblasti.
Na boj so vzdušnými cieľmi sa používajú vlečné a samohybné delostrelecké montáže niekoľkých typov s delami malého kalibru. Tiež bolo vytvorené zoskupenie protilietadlových raketových systémov krátkeho a stredného dosahu. Niektoré systémy protivzdušnej obrany boli zakúpené v zahraničí, vrátane u nás (ZSU-23-4, „Kvadrat“, „Tor-M1“atď.). Ostatné sú vyvíjané a vydávané nezávisle.
Problémy s vývojom
Rozdelenie vojenského letectva, strategických raketových síl a síl protivzdušnej obrany medzi dve štruktúry armády a strážny zbor spravidla vyhovuje veleniu iránskych ozbrojených síl. Táto štruktúra bola zachovaná mnoho rokov a neplánuje sa jej prestavba. Iba jednotlivé časti a pododdiely podliehajú určitým zmenám v poradí optimalizácie.
Vývoj flotily vzdušných síl za posledných niekoľko desaťročí sa uskutočňoval iba prostredníctvom vlastných opráv a modernizácie existujúcich vozidiel. Napriek všetkému úsiliu stále chýba vlastná výroba bojových a pomocných lietadiel a helikoptér a nákup vybavenia v zahraničí sa ukazuje ako nemožný. Prebieha tiež práca na vytvorení leteckých zbraní - kópií cudzích vzoriek, ich vývoji a úplnom vlastnom vývoji.
AKC IRGC sa vyvíja aktívnejšie, ale tieto procesy sú nerovnomerné. Letecká zložka týchto síl sa podobne ako letectvo nemôže pochváliť modernými modelmi. Rozvoj a posilnenie strategických raketových síl má zároveň vysokú prioritu. Výsledky takýchto procesov sú dobre známe - a vyvolávajú obavy v susedných krajinách. Okrem toho sa prijímajú opatrenia na vytváranie a zlepšovanie systémov protivzdušnej obrany na rôznych úrovniach.
Stav leteckých a leteckých síl Iránu nemožno vo všeobecnosti nazvať ideálnym. S vekom a stavom hlavnej časti zariadenia existujú vážne problémy a neexistujú príležitosti na komplexnú radikálnu modernizáciu. Napriek tomu sa prijímajú všetky možné opatrenia na udržanie stavu vojsk a zaistenie maximálnej účinnosti boja. Vďaka tomu letectvo a AKS naďalej slúžia, poskytujú národnú bezpečnosť a odstrašujú potenciálnych protivníkov.
