Ale na druhej strane. Tankový komisár, ktorý zakopol

Obsah:

Ale na druhej strane. Tankový komisár, ktorý zakopol
Ale na druhej strane. Tankový komisár, ktorý zakopol

Video: Ale na druhej strane. Tankový komisár, ktorý zakopol

Video: Ale na druhej strane. Tankový komisár, ktorý zakopol
Video: Harry Potter a Kámen mudrců 2024, Smieť
Anonim
Ale na druhej strane. Tankový komisár, ktorý zakopol
Ale na druhej strane. Tankový komisár, ktorý zakopol

"Robím si čo chcem"

V predchádzajúcej časti príbehu o kontroverznej postave riaditeľa traktorového závodu v Čeľabinsku išlo o zneužívanie a úplné krádeže, ktoré choval generál a laureát Štátnej ceny v jeho léne.

Ako sa ukázalo, prvé signály o Žaltanovom nevhodnom správaní hraničiace so zvieraťom začali prichádzať už v roku 1942. Žalobca Viktor Bochkov na základe preverenia činnosti Tankogradu zistil, že hlavným dôvodom chronickej podvýživy pracovníkov závodu a ich rodinných príslušníkov bola krádež jedla vedúcimi. 28. júna 1942 prokurátor oznámil Molotovovi, kurátorovi témy tankov vo Výbore obrany štátu, toto:

„Vyšetrovanie vykonávané prokuratúrou ZSSR zistilo: v prvej polovici roku 1942 zamestnanci URS závodu Kirovsky v Čeľabinsku premrhali štandardizované zásoby potravín: mäso a ryby - 75133 kg, tuky - 13824 kg, obilniny - 3007 kg, cukor - 2098 kg, syr - 1539 kg atď. Nelegálna spotreba týchto výrobkov bola vykonaná na špeciálne zásoby (špeciálne dávky) a potraviny pre veliteľský štáb závodu, bez vystrihovania kupónov z potravinových kariet. Podľa svojvoľných noriem schválených bývalým riaditeľom závodu, súdruhom Žaltmanom, niekoľko stoviek ľudí veliteľského štábu závodu dostalo 15 kg mäsa, 4 kg masla, 5 kg rýb a kaviáru, 20 ks. vajcia a ďalšie výrobky “.

Obrázok
Obrázok

Ďalej Viktor Bochkov pokračuje priamo o Isaacovi Zaltsmanovi:

Začiatkom roku 1942 sa súdruh Zaltsman presťahoval z závodu v Kirove do Nižného Tagilu na miesto riaditeľa závodu číslo 183 a na jeho príkaz bolo do auta naložených 9529 rubľov výrobkov (na náklady Kirova). rastlina). Medzi produkty patrilo: 50 kg obilnín, 25 kg cukru, 100 kg pšeničnej múky, 20 litrov alkoholu, mäsové výrobky - 155 kg, 50 kg masla, 40 kg vermicelli atď. Odobratých 320 litrov rektifikovaného alkoholu, ktorý bol presunutý cez URS do riaditeľskej jedálne závodu na pitie a bol prevezený do bytov jednotlivých zamestnancov závodu. “

Ako vieme, tieto správy k ničomu neviedli: v polovici roku 1942 bol Zaltman povýšený na ľudového komisára tankového priemyslu a všetky vyšetrovania prokuratúry boli zastavené.

Obrázok
Obrázok

O niečo neskôr Zaltsman požiadal Vyacheslava Malysheva o prestavbu dvoch letných chát pre vedúcich závodu. Riaditeľovi bol pridelený limit 200 000 rubľov, ale „tankový kráľ“minul 531 480 rubľov, ktoré vybral z prostriedkov na výstavbu bytov pre robotníkov. Všeobecne platí, že samotná skutočnosť použitia dokonca 200 000 rubľov, schválených Malshevom, na vrchole vojny, na úprimne pánske potreby vodcov, spôsobuje pobúrenie. A potom je tu takmer trojnásobné prekročenie limitu kvôli bývaniu robotníkov. Zvlášť Zaltsman týmito peniazmi kompletne vybavil dachy, z ktorých jednu si nechal pre seba a druhú predložil prvému tajomníkovi regionálneho výboru v Čeľabinsku NS Patolichevovi. Okrem toho, že riaditeľ závodu vo svojom dači udržiaval služobníctvo, často vážne míňal bankety - očití svedkovia hovoria, že naraz ide o 10 - 20 000 rubľov. Pravidelnými účastníkmi búrlivých zhromaždení pri Zaltsmanovej dači boli spomínaný Patolichev a tiež generálmajor Jakov Rapopport, vedúci Čeljabmetallurgstroy.

Obrázok
Obrázok

Ďalšou dôležitou nevýhodou Isaaca Zaltsmana ako vodcu bola jeho netolerancia voči iným názorom - to bol dôvod odchodu talentovaných manažérov a inžinierov z výroby tankov. Hlavný dizajnér kancelárie pre návrh tankov Boris Evgrafovič Arkhangelsky sa teda presťahoval do iného závodu. Po vojne sa stal hlavným konštruktérom traktorového závodu Lipetsk, získal Stalinovu cenu za vývoj konštrukcie traktora Kirovets D-35, ktorý sa ukázal byť taký úspešný, že jeho hlavné komponenty boli vyrobené v ZSSR. do roku 1973. Zo závodu vykázal aj zástupcu hlavného inžiniera Nikolaja Nikolajeviča Perovského, starého obyvateľa Čeľabinského traktorového závodu, ktorý sa neskôr stal námestníkom ministra a laureátom Stalinovej ceny. Budúci riaditeľ traktorov Charkov a automobilových závodov Gorkého, námestník ministra automobilového priemyslu ZSSR, laureát Stalinovej ceny, zástupca Najvyššieho sovietu ZSSR Pavel Jakovlevič Lisnyak bol tiež nútený opustiť ChTZ, pretože bol v pozícii. vedúceho kováčskej dielne. Títo ľudia a desiatky ďalších postupne vytvárali protisalmanovskú lobby v najvyšších vrstvách moci, čo malo veľký vplyv na výsledok „prípadu Salzman“.

Obrázok
Obrázok

Prečo sa Isaac Zaltzman nezastavil včas? Koniec koncov, doslova každý v Čeľabinsku vedel o generálových bláznivých výstrelkoch, korupcii v závode a úplných krádežiach. V rozhovore zneuctený ľudový komisár v tejto súvislosti povedal toto:

"Do Čeľabinsku prišla komisia, začala na mňa zbierať špinu a oznámila mi, že som vylúčený zo strany a zatknutý." Bolo to v roku 1949. Potom, keď boli v Leningrade, na pamätníku obrancov mesta, boli mená hrdinov socialistickej práce vyrazené zlatými písmenami a medzi nimi bolo aj moje meno. Nehanbi sa!"

Mimochodom, Zaltsman nikto nezatkol, bola to súčasť mýtu, ktorý usilovne vytvoril v 70-80. rokoch. Komisia, ktorá dorazila na lov „tankového kráľa“, však skutočne bola a v dôsledku toho 6. septembra 1949 bolo od roku 1928 predsedníctvo straníckej kontrolnej komisie pod Ústredným výborom Komunistickej strany celého zväzu (b)., číslo karty strany 3010124) “. Bola formulovaná nasledovne:

"Kontrola ukázala, že IM Zaltsman, ktorý je riaditeľom závodu v Kirovskom (Čeľabinsk), sa napriek opakovaným varovaniam straníckych orgánov v súvislosti so skutočnosťami o svojom netolerantnom, posmešnom postoji voči podriadeným pracovníkom naďalej správal nehodne ako sovietsky vodca," “Priznal hrubo urážlivé, ponižujúce dôstojnosť sovietskeho ľudu voči podriadeným, ako aj v aparáte riadenia závodov a podnikov, obklopil sa ľuďmi, ktorí si nezaslúžili politickú a obchodnú dôveru, a keď boli odhalení, bránil ich bezcenní ľudia. … na úkor závodu som vynaložil značné sumy na nákup hodnotných darov pre niektorých bývalých vodcov Leningradu. Za nedôstojné správanie vylúčiť IM Zaltsmana z radov CPSU (b). “

Tu by malo byť zrejmé, že možné zapojenie Zaltsmana do „leningradského prípadu“a „prípadu židovského protifašistického výboru“automaticky viedlo k trestnému stíhaniu. Aj jednoduché obvinenie z korupcie a krádeže v čeljabinskom závode Kirov by viedlo k zaručenému väzeniu. A tu ani ceny neboli stiahnuté zo Zaltsmana. Jednou z verzií takého humánneho postoja k „tankovému kráľovi“bolo uznanie jeho organizačných zásluh počas Veľkej vlasteneckej vojny samotným Josephom Stalinom.

Všetko kvôli prepracovanosti

22. októbra 1949, nestraník a prepustený zo všetkých miest, bol Zaltsman prijatý ako vedúci technológ a zástupca vedúceho mechanického oddelenia závodu č. 480 ministerstva dopravy v meste Murom. Musíme vzdať hold, bývalý odhodlaný riaditeľ nestratil srdce a zahájil celú kampaň za obnovu dobrého mena. V prvom rade bolo potrebné obnoviť členstvo v strane a v roku 1951 predložil Salzman prvú zodpovedajúcu žiadosť. Bol odmietnutý.

Obrázok
Obrázok

Druhú petíciu predložil bývalý ľudový komisár v postavení staršieho majstra mechanickej sekcie obchodu závodu č. 201 v Orle. Mimochodom, v oboch správach Zaltsman priznáva svoje chyby a pýta sa „nájsť príležitosť na zmiernenie miery straníckych trestov“. Takáto vytrvalosť je pochopiteľná - nestranícki pracovníci v skutočnosti nemali žiadnu možnosť posunúť sa po kariérnom rebríčku.

Obrázok
Obrázok

Vedenie strany však bolo neoblomné. Po smrti Stalina mal Zaltsman šancu a nevyužil to - 13. apríla napísal Zaltsman predsedovi kontrolného výboru strany podľa Ústredného výboru CPSU Škirjatova:

„Bez odstránenia alebo zmiernenia závažných chýb, ktorých som sa dopustil: hrubosť, nesprávny štýl riadenia rastlín, ochrana vinných kádrov, účasť na odosielaní darov ako neprijateľné porušenie štátnej disciplíny, ešte raz vás žiadam, aby ste vzali na vedomie, že som bol vedome bol život zasvätený veci veľkej strany Lenina - Stalina. V ťažkých rokoch života našej vlasti sa kolektív závodu, v ktorom som pracoval so cťou, vyrovnal s úlohami, ktoré mu strana a vláda zverili. Za posledné 4 roky som premýšľal vo dne v noci a kontroloval svoju životnú cestu. Syn krajčíra, za celý svoj život, znalosti, skúsenosti vďačím svojej rodnej strane a sovietskej moci. Vychovávaný Komsomolom a stranou som vinný za to, že som urobil vážne chyby, ale celou svojou dušou a všetkými myšlienkami som sa vždy venoval príčine strany Lenina a Stalina. Žiadam ústredný výbor, aby ma vrátil do života, aby mi dôveroval, že som členom veľkej strany Lenina a Stalina. Túto dôveru odôvodním."

A opäť bolo všetko žaltmanovo úsilie márne. A v roku 1954 zomrel samotný Shkiryatov, ktorý bol jedným z iniciátorov „prípadu Zaltsman“.

Obrázok
Obrázok

Teraz som musel napísať nástupcovi Shkiryatova - Pavlovi Komarovi, ktorý v apríli 1955 čítal od bývalého ľudového komisára, citujeme originál:

"Počas vojnových rokov, keď som pracoval ako riaditeľ závodu Čeľabinsk Kirovsky, som sa voči niektorým vedúcim závodu dopustil niekoľkých hrubých činov." Ako vinný pred stranou za spáchané správanie nehodné komunistu som sa počas týchto 6 rokov pokúsil napraviť chyby, ktorých sa dopustil až do konca. Vo vzťahu k niektorým vedúcim závodu som mal hrubosť v podmienkach, keď som týždne nespal a neopustil rastlinu. Z celého srdca, pretože som chcel získať minúty na plnenie úloh strany a vlády, byť prepracovaný, som ukázal popudlivosť a neprijateľnú hrubosť. Žiaľ, niekedy som tieto chyby poriadne neposúdil a nikto ma včas neopravil … Chápem, že za chyby, ktoré som urobil, môžem úplne ja, len ľutujem, že som za tie roky nebol prísne varovaný včas a nebol povolaný objednať. Som si istý, že vtedy by nebolo potrebné na mňa uplatňovať najvyšší stranícky trest. Žiadam CPC, aby vzala na vedomie, že počas mojich 21 rokov v strane som nemal žiadne stranícke tresty … Žiadam CPC, aby mi dôverovala a znovu ma zaradila do radov CPSU. Zdôvodním dôveru strany. “

Tentoraz bol Žaltman znovu zaradený do Komunistickej strany Sovietskeho zväzu, ale bývalý „tankový kráľ“nebol s výsledkami úplne spokojný. Večierkový lístok naznačoval zlom v straníckych skúsenostiach od septembra 1949 do apríla 1955 - to vážne poškodilo povesť novo priberajúceho Isaaca Zaltsmana (opäť sa stal riaditeľom závodu).

Vydanie „čistého“lístka sa mu podarilo dosiahnuť až vo februári 1981, keď sekretariát XXVI zjazdu KSSS rozhodol o hanobenom ľudovom komisárovi.

V roku 1988 oslávil Isaac Zalzman 60 rokov „neprerušeného“členstva v komunistickej strane a vo veku 82 rokov pokojne zomrel.

Odporúča: