„Som môj,“odpovedal gól

„Som môj,“odpovedal gól
„Som môj,“odpovedal gól

Video: „Som môj,“odpovedal gól

Video: „Som môj,“odpovedal gól
Video: #158 ACS Dzień jak co dzień | BMW M5 F10 | BMW E38 | VW POLO | E36 318Ti | BMW G30 | BMW X5M 2024, November
Anonim
„Som môj,“odpovedal gól
„Som môj,“odpovedal gól

Pozemná rádiová vyhľadávacia a vyhľadávacia kabína P-35M

V roku 1978, po absolvovaní Tambovskej vojenskej leteckej technickej školy s titulom pozemný radar, som bol poslaný na cvičisko Výskumného ústavu leteckých síl VP Chkalova. Bol to klasický „bod“- jeden z mnohých v systéme komplexu na meranie trasy, postaveného na vykonávanie meraní trajektórie počas testovania nového leteckého vybavenia a zbraňových systémov. Teraz je takmer celé toto územie, kedysi odcudzené ministerstvom obrany, majetkom zvrchovaného Kazachstanu.

Som šťastný. Nakoniec som slúžil ako vedúci technik na stanovišti v nízkych nadmorských výškach, pričom som dostal k dispozícii spoľahlivú „starú ženu“-radar P-35M2 „Saturn-U“triedy „Drenage“s chvostovým číslom V-50454U. a úplne nový rádiový výškomer „Kužeľ-A“PRV-11A „Top“, a zároveň posádka piatich vojakov a seržantov. Mimochodom, výškomer sme takmer nikdy nepoužívali - exportná verzia v tropickej verzii sa neustále a vážne kazila a kým sa záruka neskončila, armádni muži mali zakázané opravovať ju svojpomocne.

V jeden z jarných dní roku 1979 sa na našej pozícii objavil vedúci oddelenia a varoval, že zajtra je veľmi dôležitá práca - vo vzduchu budú súčasne tri desiatky automobilov, a teda akékoľvek, dokonca aj najnebezpečnejšie. núdzová situácia s našou „starou ženou“je plná veľkých problémov. Večer podľa denného režimu mal byť v klube centrálnej základne premietaný film, a tak som oznámil štábu, že budem potrebovať dvoch dobrovoľníkov - operátora a elektrikára, zo žartu, že im poskytnem film.

Jediná vec, ktorou náš radar mohol hrešiť, bola nízka citlivosť prijímacích zariadení. Je pravda, že sme nedávno vymenili všetky klystrony za nové, ale pri ich úprave to neprekážalo - rýchly nástup jari ovplyvnil fakt, že niektoré parametre stanice sa periodicky „rozptyľovali“.

Po večeri, keď som šiel k prijímacej a vysielacej búdke, sa už len začínalo stmievať. Kým som meral citlivosť šiestich prijímačov, vrátil som generačné zóny do normálu - mimo prahu sa úplne zotmelo. Obaja seržanti sedeli na obslužných stoličkách, v ukazovateli a ako o preteky naplnili dosť priestranné veko od senzora selsyn cigaretovými ohorkami Belomoru (šik lokátorov - iné sme nepoznali) popolníky). Hlavné, prídavné a pomocné vetranie svedomito vytlačilo tabakový dymový pištoľ na ulicu.

Obrázok
Obrázok

Indikátor "operátora" kruhového pohľadu na pozemný rádiový diaľkomer P-35M. Foto V. Vinogradov

"Nuž," povedal som, "pozrime sa, prečo sme zmeškali stretnutie v klube … Ak prijímače budú fungovať bezchybne, uvidíme, ako lietadlá štartujú a pristávajú vo Volgograde." Siréna, rýchlosť otáčania - tri otáčky, šesť závitov, vysielače sú zapnuté, uhol inštalácie zrkadiel antény je nulový. Na obrazovkách indikátorov kruhového výhľadu sa v smere hodinových ručičiek zvyčajne začali odvíjať púčiky zákruty azimutálneho diaľkomeru. „Stará žena“poskytla prehľad o priestore vo „valci“s polomerom 375 km a výškou 85 km. A keďže piesočné duny intenzívne uvoľňovali vlhkosť nahromadenú počas zimy, v strede obrazovky v okruhu 58 km prudko rozkvitla ruža „mŕtvej zóny“, v ktorej sa nedalo nič prehliadnuť.

Letisko Volgograd (pozornosť sme mu venovali iba vtedy, keď bolo potrebné posúdiť výkon radaru) bolo približne na súradniciach 330, 250 vzhladom na nás. Dvojica lietadiel tam skutočne visela, ale pozornosť upútal iný cieľ - v r. severozápad, takmer na samom okraji obrazovky - vo vzdialenosti 350 km. Wow! Pozrite sa, v akej vzdialenosti objekty „veslujeme“! “Vykríkol som. Značka bola jasná, čo znamená, že signál odrážaný cieľom bol silný, čo naznačovalo vysokú kvalitu vyladenia prijímacieho systému a veľkú efektívnu disperznú plochu cieľa.

Pri ďalšej revolúcii cyklu však cieľ zmizol. V každom prípade sa nový neobjavil v okruhu 10 km od predchádzajúcej značky. Nevadí, to sa niekedy stáva, keď sa lietadlo otočí a jeho poloha pod určitým pozorovacím uhlom prispeje k odrazu lúča radaru do strany, a nie späť. „No, na ďalšej zákrute sa určite vynorí!“- operátor sa k situácii vyjadril po inom ukazovateli.

V zúfalej snahe nadviazať kontakt s kontrolným cieľom - veľkým ako stádo slonov, som sa oprel o stoličku a kútikom oka som si všimol, že nikam nezmizol, ale rúti sa na mňa rovnakým smerom závratnou rýchlosťou. a je veľmi blízko - niečo cez 100 km … Okamžite zaznel hlas operátora: „Súdruh poručík, cieľ je v našej oblasti!“V škole nás neustále učili uprednostňovať cieľ, ktorý sa pohybuje do stredu obrazovky. Jeden z našich inštruktorov bol vojenským poradcom vo Vietname, kde Američania vo veľkom používali navádzacie rakety vzduch-radar.

Niečo však znamenali aj naše vlastné skúsenosti z letovej prevádzky. Rýchlosť otáčania radarového anténneho systému je 6 otáčok za minútu, to znamená, že vykoná úplnú otáčku za 10 sekúnd, čo je veľmi výhodné na výpočet rýchlosti vzdušných predmetov. Počas tejto doby sa značka od bombardéra zmiešala o 2 km a od bojovníka v režime prídavného spaľovania - o 7 km. Náš „slon“preletel 72 km za 10 sekúnd! Vo všeobecnosti nič neobvyklé, celkom ľuďmi vytvorené, takmer prvá vesmírna rýchlosť. Cieľ sa ponoril do „mŕtveho bodu“radaru. Úprimne povedané, seržantom toto všetko nezaujalo.

„Nič,“povedal som, „teraz uvidíme, kam pôjde na východe.“Nečakali sme však, že „slon“vyjde z lievika „mŕtvej zóny“. Ale namiesto neho sa na rovnakom kurze a dosahu objavil ďalší. Rovnakou rýchlosťou prešiel 350 km za 50 sekúnd a tiež sa skryl niekde nad našimi hlavami. Za ním sa objavil ďalší a ďalšie a ďalšie … So závideniahodnou pravidelnosťou ciele lietali do stredu obrazovky a všetky boli jasne viditeľné na prednej pologuli a vzadu ich vôbec nepozorovali.

Prišli na um Meagerove správy o lietadlách schopných lietať nadzvukovou rýchlosťou. Keď sa počet superrýchlych „previnilcov“priblížil k druhej desiatke, opýtal som sa seržanta: „Saša, pozri sa von na ulicu, možno budeš počuť tlieskanie, aké majú lietadlá pri prelomení zvukovej bariéry?“O desať metrov ďalej reval naftový generátor, ale rany nárazníka dopredu otriasli dokonca aj našim ukazovateľom, ktorý bol zavesený na blokoch. Seržant stiahol zatemňovaciu oponu, aby zabránil mnohým moliam vletieť do svetiel kokpitu, a strčil hlavu dverami.

- No, čo tam počuješ? Nad nami už prešli tri „slony“, štvrtý sa blíži!

- Áno, nič počuť, súdruh poručík, - ozvalo sa spoza opony, - padli iba tri hviezdy.

"Zaujímavá náhoda," pomyslel som si a nahlas som dodal: "Pozri, štvrtá sa chystá zrútiť!"

Spoza opony sa objavila seržantova tvár, bledá v žiare indikátorov. Padlým hlasom povedal:

- Správne, a štvrtý padol …

- Wow! A to je už zaujímavé! Teraz uvidím, ktorým smerom sa lejú? Operátor, dajte mi posledné súradnice hviezdy!

- Niekde 303, 122! Zahrnuté v našej zóne!

O niekoľko sekúnd neskôr oblohu prešiel meteorit, ktorý sa vynoril z ničoho nič a nikam neodišiel. Bol to skôr pás svetla, ako stopa zo stopovacej guľky, ktorá sa objavila na zlomok sekundy. Z našej polohy v rovine oblohy bolo pozorované vysledované asi 30 kilometrov do strany, ale z nejakého dôvodu od juhozápadu na severovýchod s miernym poklesom.

Obrázok
Obrázok

Rekonštrukcia obrazu na indikátore všestranného zobrazenia (chodba prechodu predmetov je označená červenou farbou)

Zapaľujem si cigaretu a v prstoch nachádzam mierne chvenie. Po určitom čase pri určení cieľa operátora dostanem príležitosť niekoľkokrát premýšľať o kontrolovanom páde hviezdy.

- Nuž orly! Máte skvelú príležitosť splniť si veľa želaní demobilizácie - mimozemšťania majú v klietke stále veľa padajúcich hviezd, - hovorím seržantom. - Zatiaľ sa pokúsim zistiť, ako vysoko nad nami postavili chodbu …

Keďže nám pred pár mesiacmi zhasol výškomer, pokúsil som sa zhruba určiť výšku na diaľkomere. Je pravda, že v tomto prípade je chyba, ako hovoria lokátory, „plus mínus dve zastávky električky“, ale napriek tomu je to lepšie ako nič.

Faktom je, že „lopata“radiačného obrazca na radare typu P-35 pozostáva z piatich úzkych a jedného širokého laloku, umiestnených nad sebou s miernym prekrytím. Postupným vypínaním vysielačov, ale zachovaním viditeľnosti cieľa, je teda teoreticky možné posúdiť hladinu vzduchu v cieli. Úloha sa ukázala byť veľmi náročná, pretože každá hviezda bola na obrazovke označená iba päťkrát. Keď som však vypol všetky spodné kanály, všimol som si, že v maximálnom rozsahu bol cieľ pozorovaný tretím kanálom. Podľa mňa to zodpovedalo nadmorskej výške 35 000-40 000 m.

Medzitým seržanti, ktorí sa dostatočne rozhodli, v rozpore so všetkými vojenskými predpismi, priviedli strážcu, ktorý sa v blízkosti nudil. V reakcii na môj prekvapený pohľad sa modlili: „Súdruh poručík, no, kedy človek uvidí vo svojom živote toľko UFO!“Na radare slúžil aj vojak zo susednej jednotky a nepotreboval vysvetľovať, aké rýchlosti sú v letectve považované za normálne.

Keď som obdivoval dostatok UFO na obrazovke a na oblohe, skôr kvôli vtipom, stlačil som tlačidlo systému na identifikáciu národnosti leteckých predmetov. Predstavte si moje prekvapenie, keď bola značka „môj“vytlačená vedľa cieľovej čiary!

Naša „stará žena“bola vybavená vyšetrovateľom „Silicon-2M“, ktorý bol teraz vyradený z prevádzky. Vtedajší systém rozpoznávania štátu bol organizovaný podľa špeciálneho plánu, podľa ktorého boli dva z dvanástich očíslovaných kremenných filtrov vydávané denne v špeciálnej jednotke a čas ich zmeny bol pomenovaný podľa posuvného plánu. „Meteority“teda jasne odpovedali na otázky prostredníctvom filtra definovaného na popoludnie. Ale po ruke som mal aj filter pred večerou. Rýchlo som to dal do bloku a znova stlačil tlačidlo žiadosti. Výsledok bol podobný, s veľmi silným signálom. Ako potom môžete tieto lietajúce objekty nazývať neidentifikovanými?

Ak hovoríme o sile prijatých signálov, treba poznamenať, že v normálnom režime radar pracuje v rozsahu troch centimetrov rádiových vĺn (pasívny režim). Všetky P-35 však majú aj systém aktívnej odozvy. Je určený na zvýšenie dosahu detekcie lietadiel vybavených transpondérom SOD-67 a pracuje v rozsahu decimetrov. Málokedy lietali na dostrel s aktívnymi respondentmi, ale keď sa to stalo, podarilo sa im cieľ odprevadiť na okraj obrazovky. Medzitým bol náš vyšetrovateľ vždy zapnutý. Zdá sa teda, že jasné známky od našich „slonov“v maximálnom dosahu detekcie boli zaistené vďaka spoločnej prevádzke prijímačov na centimetrových a decimetrových vlnách.

Keď sme sa zhromaždili v miestnosti s indikátormi, seržanti a ja sme sa začali hádať: objekt je viditeľný súčasne v troch rozsahoch elektromagnetických vĺn, v dvoch rádiových a optických, čo znamená, že skutočne existuje. Rýchlosť pohybu nie je prohibitívna, ale je ľudstvu celkom prístupná, aj keď hypotéza stoviek vozidiel vyrobených ľuďmi za jednu noc je príliš veľa! To nevytiahne žiadna ekonomika krajiny. Ak predmet svieti na nočnej oblohe, buď ionizuje vrstvy vzduchu okolo seba, alebo vyhodí prúd plynov, ale prečo ho vidíme na radare len čelne? A potom, ak prostredníctvom kanálov rozpoznávania stavu v oboch verziách - „vlastných“, potom objekt myslí?

Navrhol som: „Čo keby sa určité kozmické teleso, vstupujúce do hustých vrstiev atmosféry, otáčalo s uhlovou frekvenciou, ktorá sa zhoduje s referenčnou frekvenciou nášho prieskumníka alebo s násobkom harmonických jeho spektra? Potom sem prineste aspoň celé pole s filtrami kódov, dostaneme kladnú odpoveď na všetkých 12 otázok. “Hovorí sa, že Američania vo Vietname mali také stanice na rušenie systému identifikácie štátu v niektorých lietadlách. Je pravda, že aj naši jedli vietnamskú ryžu nie s lykovými topánkami a rýchlo upravili zariadenie systémom „falošné kódy“, ktorý sa v takýchto situáciách správal naopak - naši neodpovedali a „cudzinec“naďalej odpovedal ako „ náš vlastný."

A tu je to isté tlačidlo „LK“! Po spustení „falošných kódov“som na obrazovke nenašiel žiadnu reakciu. To môže naznačovať jednu z dvoch vecí: buď cieľ úmyselne vzdoruje provokácii, alebo môj systém LK nefunguje. V mierových podmienkach nebol nikdy používaný, počas údržby zariadenia nepodliehal kontrole, takže som nehodnotil fungovanie systému v reálnych podmienkach a nemôžem posúdiť jeho účinnosť a spoľahlivosť.

Obrázok
Obrázok

Kabína transceivera pozemného rádiového výškomera PRV-11, ktorá nás v tú noc sklamala

Stručne povedané, situácia sa vyvíjala tak, že bolo správne informovať veliteľa jednotky o tom, čo sa deje, a požiadať ho, aby na pohotovosti zozbieral merania trajektórie a jednotné časové služby. To sa dalo urobiť na príkaz a na začiatok to bolo oznámené dôstojníkovi jednotky. O pol hodiny neskôr si sadol do nášho smerovníka, pozrel sa na ukazovateľ, vyhodil strážcu blúdiaceho v blízkosti pozície a rázne odmietol nahlásiť veliteľovi: „Ak chceš, zavolaj mu sám.“Keďže môj osobný vzťah s veliteľom bol veľmi žiadaný, neriadil som sa radou dôstojníka v službe.

Uvedomil som si, že už nikdy nič také neuvidím, mierne som pochyboval, či zapnem záznamovú kameru (mali sme stojan s RFK-5 namontovaný na indikátore operátora kruhového pohľadu). A hoci som sa už v hĺbke srdca rozhodol, že to neurobím, skôr som sa pre sebaistotu ubezpečil, že kalendár je nastavený na včerajší dátum, hodiny ukazujú prvú hodinu v noci a kazetu. bol plne nabitý - 60 metrov filmu by stačilo na 8 hodín natáčania.

Možno bolo moje rozhodnutie nesprávne, ale poznajúc oficiálny uhol pohľadu velenia na problémy UFO, nepokúšal som osud. Mne sa moc nepáčilo byť v úlohe postavy z „The Elusive Avengers“, ktorú hrá Savely Kramarov, a neustále rozprávať, ako „mŕtvi s kosami stoja po ceste …“Seržantom som nezakázal s nikým sa podeliť o svoje dojmy z toho, čo videli, ale okolo centrálnej základne sa nešírili chýry. O nejaký čas neskôr som povedal niektorým priateľom o udalostiach tej noci, ale zdá sa, že na tento príbeh rýchlo zabudli, pretože táto téma sa v našich rozhovoroch už nikdy nevyskytla.

Nasledujúce ráno prebehla zodpovedná práca. Sľúbených troch desiatok cieľov „viselo“vo vzduchu a pohybovalo sa ich obvyklými rýchlosťami. Obaja seržanti „očami šialeného sleďa“z nedostatku spánku niekoľko hodín neprestajne mrmlali súradnice lietadiel a helikoptér. Naša „stará dáma“fungovala perfektne.

O rok neskôr sme dostali rozkaz od náčelníka generálneho štábu letectva, v ktorom sme požadovali registráciu akýchkoľvek anomálnych javov. Potom moji spolubojovníci na optických staniciach oficiálne začali s astronomickými pozorovaniami. Na otázku: „Na koho sa pozeráme?“- odpovedali: „Sundávame taniere.“O niekoľko rokov neskôr, úplnou náhodou, som sa náhodou zoznámil s kópiou ich správy o tomto diele. Úprimne povedané, nie je možné ani porovnať to, čo som v ten večer videl na svojej radarovej stanici na vlastné oči a čo videli moji kolegovia.

P. S. Vymieňame si krátke listy s jedným z mojich bývalých seržantov. Prakticky neexistujú ďalší svedkovia týchto udalostí. Tento rok som bol opäť na služobnej ceste v týchto končinách. V nedúfajúc, že objasním nezodpovedané otázky, som sa spýtal na dátum udalosti, ktorá ma zaujímala. Táto veľmi zodpovedná práca slúžila ako „nezničiteľný“referenčný bod. Hovorí sa, že jedna z prvých osôb, ktoré dohliadali na testy, odpovedala na otázku bez toho, aby sa pozrela do zošita - 11. mája 1979.

Odporúča: