Fregaty a veľké pristávajúce lode namiesto lietadlových lodí a jadrových torpédoborcov

Fregaty a veľké pristávajúce lode namiesto lietadlových lodí a jadrových torpédoborcov
Fregaty a veľké pristávajúce lode namiesto lietadlových lodí a jadrových torpédoborcov

Video: Fregaty a veľké pristávajúce lode namiesto lietadlových lodí a jadrových torpédoborcov

Video: Fregaty a veľké pristávajúce lode namiesto lietadlových lodí a jadrových torpédoborcov
Video: Von Castro, Che und Honecker - Zeitzeuge Hans Modrow im Gespräch 2024, Apríl
Anonim

23. apríl tohto roku sa môže kvalifikovať na titul „Deň, ktorý dal vlnu nádeje“. Pretože nie každý deň je položených niekoľko lodí súčasne. Je zrejmé, že Putinova návšteva Severnaya Verf dáva tejto udalosti takú váhu a áno, nádej, že sa všetko nezastaví do šiestich mesiacov.

Obrázok
Obrázok

Dve fregaty a dve veľké pristávajúce lode.

Začnime pristávacími loďami, najmä preto, že nie je to tak dávno, čo sme diskutovali na tému, kde sa hovorilo, že namiesto vágnych „jadrových torpédoborcov“veľkosti bojovej lode minulého storočia bude lepšie mať veľkú pristávaciu loď.

A teraz - získajte. Dobre, budeme veľmi radi, že ho dostaneme, keď budú lode postavené. Je jasné, že teraz poviem, že dve veľké pristávacie plavidlá na pozadí všeobecnej skľúčenosti v tejto triede nie sú … nie, možno ani kvapka v mori. Povedať, že je to prehnané. V horúcom dni skôr dve vedrá vody na spoločnosť. Lepšie ako nič, ale z dlhodobého hľadiska nestačí.

Obrázok
Obrázok

Ale pretože 2 + 2 sú stále 4, potom, ako keby to bolo o 5-7 rokov, prítomnosť štyroch nových pristávacích lodí - no, už to vyzerá ako niečo, pokiaľ ide o všetky druhy operácií. Nezáleží na tom, či Sýria, Líbya, Venezuela alebo Gruzínsko / Ukrajina.

Hlavná vec je, že myšlienka projektu 11711 je opäť „na tému“. Sú to naozaj dobré lode, však? Ale ukázalo sa, že to bolo na začiatku akosi pokrivené. U nás je však všetko tak. Ak necháme bokom samotnú myšlienku postaviť sériu lodí projektu 11711, rozhodli sme sa hrať s nosičmi útočných helikoptér.

Poďme sa hrať, teraz, keď tieto plávajúce príšery nesú helikoptéry na slávu Egypta, došlo k pochopeniu, že je možné vrátiť sa do BDK.

Sa vrátili.

A včas, pretože aj v tom článku o jadrových torpédoborcoch som povedal, že priemerný vek našich pristávacích lodí sa blíži k 40 rokom. Priemer! Je teda najvyšší čas.

A vrátiť sa k stavbe lodí projektu 11711 je z môjho pohľadu úplne normálne rozhodnutie. Okrem toho bolo na projekte vykonaných niekoľko prác, ktorých podstata nám umožňuje dospieť k záveru, že nebudú postavené lode projektu 11711, ale určité 11711.1.

Obrázok
Obrázok

Zmeny sú výrazné. Odstráni sa delostrelectvo, ktoré teoreticky malo poskytovať podporu pristávajúcim parašutistom. Hovoríme o MLRS A-215 „Grad-M“a 14, 5 mm MTPU „Sting“. Tieto palebné systémy boli považované za zastarané a neúčinné.

BDK zostávajú pri systémoch protivzdušnej obrany AK-630M-2 „Duet“a KVPP (komplex vystreleného pasívneho rušenia) KT-308-04 „Prosvet-M“.

V tomto prípade pristátie nezostane bez podpory. Na tento účel bude veľké pristávacie plavidlo vybavené zväčšenou heliportou na korme a bude schopné prepravovať 6 helikoptér namiesto dvoch.

6 jednotiek Ka -52K Katran - bude to oveľa účinnejšie ako grady a ťažké guľomety. Jedná sa o 6 zbraní s priemerom 30 mm a rovnaký počet ramien rakiet. Navyše vedia, ako pracovať na veľkú vzdialenosť.

Obrázok
Obrázok

Vo všeobecnosti sa mi táto myšlienka páčila. Je v nej niečo optimistické a vzbudzuje dôveru v úspech. Už len preto, že dve lode série sú už postavené, tak snáď všetko pôjde tak dobre, že sa opäť vrátime k pôvodnej verzii 6 BDK.

Vo všeobecnosti „Vladimir Trushin“a „Vasily Andreev“- „Hurá!“a rýchle spustenie. A pracovný úspech kaliningradských staviteľov lodí.

Prechod na fregaty.

Obrázok
Obrázok

Takže fregata. Úprimne povedané, veľmi zvláštna trieda lodí. Plávajúci kompromis, takpovediac bez urážky.

Toto je celkom zrozumiteľný popis fregaty, prevzatý z klasifikácie NATO na konci minulého storočia.

Fregaty môžu vo všeobecnosti vykonávať (a aj vykonávajú) širší rozsah úloh.

Ide o hliadkovanie v pobrežných zónach a otvorených morských oblastiach a účasť na blokáde a uvoľňovaní námorných komunikácií, napríklad pri účasti na miestnom konflikte alebo operácii na udržanie mieru, podpora a krytie obojživelných operácií. Obálka je, samozrejme, taká … symbolická. Ale - ako vidíte, zoznam je celkom slušný.

Skutočnosť, že fregata je kompromisom medzi veľkosťou a podstatou, to znamená, že sa pokúša vtesnať maximálny počet zbraní do minimálneho objemu lode, je jej nevýhodou. Mínus a samotný význam triedy - ekonomika výmenou za hmotu. Preto je veľmi husté rozloženie všetkého, čo negatívne ovplyvňuje schopnosť prežiť.

Ale je to lacné. A úlohu je možné dokončiť.

Jediná vec, ktorá vás skutočne prinúti premýšľať, je, že svetový udávač trendov, Spojené štáty, také lode nemá. USA svojho času tieto fregaty strhli natoľko, že keď boli opustené, dnes už polovica sveta vlastní bývalé americké lode.

A oni to z nejakého dôvodu odmietli. Konflikty na konci 20. storočia ukázali úplnú menejcennosť fregát ako vojnových lodí. Ide o konflikt na Falklandoch, keď britské fregaty nedokázali odstrániť argentínske piestové bombardéry bombami s voľným pádom, a o neskorší prípad americkej fregaty „Stark“, ktorú iracké vojenské letectvo zázračne nerozrezalo na kov (single!) Lietadlo.

Fregaty a veľké pristávajúce lode namiesto lietadlových lodí a jadrových torpédoborcov
Fregaty a veľké pristávajúce lode namiesto lietadlových lodí a jadrových torpédoborcov

A posledných 20 rokov Američania stavali iba torpédoborce …

Ale so svojim finančným aparátom a vonkajším dlhom 22 biliónov dolárov si môžu dovoliť postaviť nielen 100 torpédoborcov - „Hviezdy smrti“.

Nehovoríme o potrebe dobyť celý svet, ale o práci na tomto zozname vyššie. A pretože si nemôžeme dovoliť postaviť torpédoborce na úkor celého svetového spoločenstva a spoliehať sa iba na svoje vlastné, potom je z fregaty pekná loď.

Obrázok
Obrázok

Tu vôbec nestojí za to porovnávať fregaty projektu 22350 s kýmkoľvek iným, jednoducho preto, že moderná fregata nie je na vážnu dávku. Toto je presne podporná loď, ťažný kôň, čo nie je škoda, ak áno.

No nie je im to ľúto, nemáme ich toľko, takže sa postaráme. Naše fregaty sú navyše dosť zubaté chlapi, „kalibrovaní“, ktorí majú čo hrýzť.

Skutočnosť, že „Gorškova“stále mučili, je nádherná. Nádherný je aj fakt, že Kasatonci sú na ceste a v dohľadnej dobe aj Golovko a Isakov. A tu záložka „Chichagov“a „Amelko“dodáva dávku optimizmu.

Zvlášť ak tieto lode nie sú postavené ako Gorshkov. 12 rokov postaviť loď s výtlakom 4500 ton je skutočne sadizmus.

Obrázok
Obrázok

Je tu však ešte jeden pozitívny bod. Podľa mnohých zdrojov obranného priemyslu sa muky so systémom Polyment-Redut skončili a je úplne pripravený na bežnú prevádzku.

Výsledkom je, že východ je loď, ktorá môže vykonávať úlohy v zóne ďalekého mora, všetky tieto reprezentatívne a ukážkové výlety, návštevy atď. Navyše nás to bude stáť oveľa menej, ako jazdiť na tom istom „Petrovi Veľkom“.

Navyše „Peter Veľký“je stále výdobytkom ZSSR a „Gorshkov“je už ruský. A návšteva našej fregaty na oslave 70. výročia námorníctva CHKO je toho najlepším potvrdením. O túto tému sa veľmi zaujímal a vzbudil okamžitý záujem.

Výstavbu nových fregát, ktorá sa odlepila od zeme, považujem v našej dobe za veľmi dôležitú a dokonca významnú. Niežeby to nevymrelo, ako sa to u nás často stáva.

Obrázok
Obrázok

Koniec koncov, ako to bolo uvedené? A tak, aby v rámci štátneho programu vyzbrojovania na roky 2011-2020 malo ruské námorníctvo dostať 14 fregát: šesť projektov 11356 a osem projektov 22350.

Je zrejmé, že v zostávajúcom roku ich neuvidíme toľko, a skutočne, nedajbože, dostať to, čo je na ceste.

Pripomeniem, že Ukrajinu spustili na slobodu fregaty 11356 bez motorov. A až doteraz, ako to chápem, sme sa nakoniec nerozhodli, čo s nimi urobíme: buď porodiť motory, alebo ich predať Indiánom. Tie sa budú kupovať, samozrejme.

Spolu s projektom 22350 došlo k rozchodu s Ukrajinou. Ale nie až tak. Našťastie bol tamojší podiel na ukrajinskej strane oveľa menší, čo umožnilo vytiahnuť projekt na zúbky a lokalizovať výrobu.

Ale vo všeobecnosti sa o osude oboch projektov nerozhoduje v Moskve alebo Petrohrade, ale v Rybinsku. Bolo to tam, v závode JSC „UEC -GT“(United Engine Corporation - plynové turbíny), kde sa majú montovať pohonné systémy pre lode.

Naozaj dúfam, že to vyjde.

Dnes by sme sa nemali ani pokúšať analyzovať všetky sľuby, že potom budeme mať toľko lodí DMZ, bez ohľadu na to, kto tieto sľuby vyslovil. Buďme predsa triezvejší a začnime nie od slov, ale od skutkov. Ako keby bolo načase.

Dokonca ani skutočnosť, že Putin sľúbil položenie „ďalších piatich lodí DMZ v nasledujúcich rokoch“, ako aj položenie, ešte nie sú lode. Žiaľ, od položenia na štart môže trvať toľko času … Jadrová ponorka Belgorod je toho najlepším príkladom.

Dnes tu teda máme slávnostné položenie štyroch dôležitých a potrebných vojnových lodí. A ak o päť rokov pôjdu tieto lode aj na more, bude to vo všeobecnosti v poriadku.

Potrebujeme flotilu. Kompletné, moderné a vyvážené.

Obrázok
Obrázok

Ak sa tak nestane, žiadne špeciálne lode so špeciálnymi dronmi, dokonca ani s jadrovými hlavicami, nebudú schopné byť účinné.

Ruská flotila by mala byť schopná riešiť úlohy ochrany našich záujmov a bezpečnosti v blízkosti nášho pobrežia aj v odľahlejších oblastiach.

Hladká a premyslene navrhnutá obnova našej flotily vojnovými loďami bude preto vždy vítaná a vnímaná s patričnou dávkou optimizmu.

Hlavnou vecou nie je zastaviť sa na polceste.

Odporúča: