Zaujímavý je osud posledného sovietskeho tanku T-80, ktorý bol uvedený do prevádzky od okamihu jeho vzniku až do ukončenia výroby. Napriek vážnemu odporu sa ho nesnažilo zaviesť do armády armáda alebo priemysel, ale prekvapivo vedenie strany v osobe Ustinova a Romanova. Z nejakého dôvodu sa rozhodli, že armáda potrebuje tank s motorom s plynovou turbínou. A tridsať rokov sa tento stroj pokúša dobyť svoje miesto v tankových silách.
Ak sa pozriete na to, ako sa T-80 zásadne líši od svojich generačných náprotivkov (T-64 a T-72), ukazuje sa, že ide o prítomnosť elektrárne s plynovou turbínou. Tank bol vytvorený veľmi originálnym spôsobom, nebolo to GTE, ktoré bolo zavedené do nádrže, ale nádrž bola prispôsobená pre GTE. Tank sa dlho nevedel „postaviť na nohy“a v armáde bolo ťažké zakoreniť.
Práce na nádrži s motorom s plynovou turbínou sa začali v 60. rokoch. Hlavným dôvodom vytvorenia takejto nádrže bola vysoká hustota výkonu dosiahnutá s týmto motorom, ktorú v tej dobe nebolo možné získať pomocou dieselových motorov. Po zdĺhavom vývoji a zdokonalení bol tank v roku 1976 uvedený do prevádzky, ale vyrábal sa v malých dávkach.
Vďaka svojej slabej palebnej sile bol jeho zameriavací systém do tejto doby beznádejne zastaraný. T-80 bol krížený s T-64B inštaláciou veže z tohto tanku na neho. V roku 1978 bol zaradený do služby pod symbolom T-80B a získal v tom čase najmodernejší zameriavací komplex „Ob“a navádzané zbrane „Cobra“.
Po vážnych vojenských testoch všetkých troch typov tankov v roku 1976 sa Ustinov rozhodol vyvinúť vylepšený tank T-80U. Bojový priestor sa vyvíja v Charkove a zbor v Leningrade. Súčasne boli pre elektráreň k dispozícii dve možnosti: s motorom s plynovou turbínou s výkonom 1 250 koní. a naftový motor s výkonom 1 000 k.
Vytvoriť motor s plynovou turbínou s výkonom 1 250 koní. zlyhalo. Po cykle testov nádrž s existujúcim motorom s plynovou turbínou s výkonom 1 000 k. v roku 1984 bol uvedený do prevádzky pod indexom T-80U. Pre tento tank bol špeciálne vyvinutý nový pozorovací komplex „Irtysh“s laserom navádzanými zbraňami „Reflex“.
Po Ustinovovej smrti v roku 1984 podpora tanku s problémovým motorom s plynovou turbínou prudko klesla, pretože existovala verzia tohto tanku s naftovým motorom 6TD s výkonom 1 000 k. Po vytvorení takého naftového motora boli charakteristiky elektrárne takmer rovnaké, ale nedostatky GTE zostali. Po testovaní tohto tanku v roku 1985 bol uvedený do prevádzky pod označením T-80UD.
Takto sa objavili dve úpravy posledného najpokročilejšieho sovietskeho tanku. Výroba T-80UD bola ukončená v roku 1991 a T-80U, ktorý prešiel niekoľkými úpravami pod indexom T-80UM s motorom s plynovou turbínou s výkonom 1 250 koní, bol tiež ukončený v roku 1998. V ruskej stavbe tankov bola základom rodina tankov T-72.
Napriek všeobecne dobrým vlastnostiam tanku v priemysle sa v armáde neujal. Jeho hlavný problém bol v elektrárni. Použitie motora s plynovou turbínou v nádrži sa ukázalo ako neúčinné kvôli 1,6 -krát vyššej spotrebe paliva, zníženiu výkonu pri práci pri vysokých teplotách, zvýšenému opotrebovaniu lopatiek turbíny prachom, zložitosti a vysokým nákladom na plynovú turbínu motor.
Na otázku, či možno T-80 považovať za základ sľubného tanku, je odpoveď pravdepodobne záporná, pretože ide o jednu z verzií existujúcej generácie tankov T-64, T-72, T-80, ako aj v súvislosti s vyššie opísanými problémami elektrárne.
Armata bola identifikovaná ako sľubný tank, aj keď existuje veľa otázok o nej. Táto nádrž je vyrábaná v malých sériách. Po komplexných vojenských testoch bude s najväčšou pravdepodobnosťou určený ďalší smer práce.
Odporúča sa zvážiť tank T-80 a celú existujúcu generáciu tankov z hľadiska plnenia úloh, ktorým ruská armáda v súčasnej fáze čelí, kým sa jednotky nenasýtia novou generáciou tankov, čo sa nestane čoskoro. Je potrebné zabezpečiť ďalší vývoj a modernizáciu tejto generácie tankov a zabezpečenie charakteristík na zahraničných vzorkách alebo nad nimi. A týchto tankov je mnoho tisíc …
Pokiaľ ide o ich vlastnosti, flotila existujúcich tankov radu T-64, T-72 a T-80 je približne rovnaká, nemajú žiadne zásadné rozdiely, ktoré by predstavovali vážnu medzeru. Všetky sú vybavené rovnakým 125 mm kanónom, zameriavacími systémami, približne rovnako výkonnými elektrárňami na naftu alebo plynovú turbínu a majú podobné ochranné vlastnosti. Sú na nich nainštalované takmer rovnaké univerzálne zariadenia, jednotky a systémy. To všetko umožňuje modernizovať tanky a prispôsobiť ich účinnosť dnešným požiadavkám.
Existujúci vozový park základných strojov a ich modifikácie pre možnosti zlepšovania a modernizácie možno rozdeliť do troch skupín. Prvá skupina: T-80B a T-64B, druhá: T-80U a T-80UD, tretia: T-72B a T-90.
V každej zo skupín sú bojové oddelenia zjednotené, vybavené prakticky rovnakými zameriavacími systémami, rozloženie a umiestnenie nástrojov a zostáv sa veľmi nelíši. Na základe bojového priestoru T-80UD je vhodné vyvinúť jeden bojový priestor pre všetky skupiny tankov vybavených zameriavacím systémom Irtysh a navádzanými zbraňami Reflex alebo ich následnými úpravami. Do komplexu by mala byť zavedená moderná termokamera a panoramatický pohľad veliteľa.
Na základe trupu nádrže T-80U vytvorte trup s nádržou T-80UD s inštaláciou motora s plynovou turbínou s výkonom 1 250 koní. a naftu 6TDF s rovnakým výkonom alebo zabezpečujú výmenu nafty za motor s plynovou turbínou.
Na základe trupu nádrže T-80B vytvorte trup s nádržou T-64B s inštaláciou motora s plynovou turbínou s výkonom 1 250 koní. a naftu 6TDF s rovnakým výkonom alebo zabezpečujú výmenu nafty za motor s plynovou turbínou. Trupy nádrží budú mať rôzne podvozky - pogumované a s valcami s vnútorným tlmením nárazov.
Na základe trupu nádrže T-90 vytvorte trup s nádržou T-72B s inštaláciou naftového motora s výkonom 1 000 k. Použitie výkonných dieselových a plynových turbínových elektrární s hmotnosťou nádrže až 50 ton poskytne vysokú hustotu výkonu a dobrú priechodnosť terénom.
Pre všetky tanky je vhodné vyvinúť jednotný systém ochrany s využitím najnovších výdobytkov a vývoja v oblasti pancierovania, dynamickej a aktívnej ochrany a zároveň zaistiť ochranu existujúcej generácie tankov pred modernými zbraňami.
Aby sa zaistila interakcia tankov v tankovej jednotke, vybavte všetky nádrže prvkami informačného a riadiaceho systému nádrže, pokiaľ ide o riadenie taktického spojenia, modernými rádiovými komunikačnými systémami, ktoré poskytujú skryté a chránené pred prostriedkami potlačenia, a ktoré nesú UAV spustenie mínometu alebo dela. Zavedenie týchto fondov výrazne zvýši účinnosť riadenia tankovej jednotky.
Po takejto modernizácii existujúcich generačných tankov nebudú nižšie ako hlavné zahraničné modely, pokiaľ ide o palebnú silu, ochranu a ovládateľnosť a budú poskytovať vysokú účinnosť po mnoho ďalších rokov.
Súčasne by mala byť modernizácia vykonaná s použitím rovnakých komponentov a systémov na maximum, čo zníži náklady na prácu a zabezpečí prevádzku takmer identických tankov v armáde. Všetky tieto tanky boli kedysi vytvorené na spoločnej základni. Konštrukcia ich umožňuje doviesť prakticky do jednej nádrže s úpravami pre elektráreň a podvozok.
Po analýze prítomnosti a stavu flotily predtým vydaných tankov je vhodné vyvinúť program na modernizáciu tankov a ich uvedenie na modernú úroveň namiesto uvoľnenia nových modifikácií rodiny T-72. Bez ohľadu na to, ako ich nazývate, stále zostávajú modifikáciami základného vozidla a neposkytujú zásadný prielom v základných charakteristikách existujúcej generácie tankov.
