Obrnené vozidlá 2024, November

Nový vývoj domácich výrobcov nádrží

Nový vývoj domácich výrobcov nádrží

Vývoj sľubného ruského tanku (objekt 195) vykonala spoločnosť UKBTM (OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering, N-Tagil) v rámci témy Improvement-88, ale z niekoľkých dôvodov to urobila. neuspieť.Problém vybavenia ruských termovíznych nádrží

„Leopard“s priehľadnou vežou

„Leopard“s priehľadnou vežou

Zahraniční stavitelia tankov predviedli svoje najnovšie úspechy Najväčšia svetová výstava pozemných zbraní Eurosatory-2010, ktorá sa konala v polovici júna neďaleko Paríža, sa ukázala byť viac ako inokedy bohatá na novinky v oblasti obrnených vozidiel. Hlavnými hviezdami salónu boli dve nové

BMPT (bojové vozidlo na podporu tankov) „Rám 99“- Terminátor

BMPT (bojové vozidlo na podporu tankov) „Rám 99“- Terminátor

Tanky sa samy neboja bahna a kaluží. Aby sa však nebáli ostreľovača s granátometom sediaceho na strome, bolo vynájdené toto vozidlo na podporu tankov. Aj keď by bolo úprimnejšie nazvať „Rám -99“strojom smrti. TTX BMPT „Rám -99“bojová hmotnosť - 47 t Posádka - 3 osoby Motor

Jeden zo symbolov víťazstva

Jeden zo symbolov víťazstva

Modernizovaný T -34 bol uznaný ako najlepší stredný tank v záverečnej fáze druhej svetovej vojny. História rozhodla, že jedno z najväčších víťazstiev Červenej armády vo Veľkej vlasteneckej vojne - neďaleko Kurska - bolo získané v čase, keď bolo sovietske pancierovanie a mechanizované jednotky

Rusko bez vlastných tankov

Rusko bez vlastných tankov

Na rozdiel od iných krajín Rusko odmietlo vytvoriť nový tank; 7. apríla 2010 zástupca ministra obrany - náčelník výzbroje ozbrojených síl Ruskej federácie Vladimir Popovkin oznámil ukončenie financovania vývoja tanku T -95 a ukončenie projektu. Žiadna krajina na svete ešte nemá

Ruský tank sa stal obeťou intríg

Ruský tank sa stal obeťou intríg

Spoločnosť Uralvagonzavod má v úmysle predstaviť nový tank T-95 na výstave zbraní Russian Expo Arms-2010. Týmto plánom môže prekážať ministerstvo obrany RF, ktorého predstavitelia oznámili ukončenie vývojových prác v tejto oblasti. Namiesto T-95 zastarané

Otokar predstavuje na Eurosatory 2010 obrnené vozidlo ARMA 6x6

Otokar predstavuje na Eurosatory 2010 obrnené vozidlo ARMA 6x6

Spoločnosť Otokar, líder v oblasti dizajnu a výroby obrnených taktických vozidiel v tureckom obrannom priemysle, predstavila v Eurosatory svoje nové taktické kolesové obrnené vozidlo ARMA 6x6. Otokar predstavil svoje celosvetové

Spoločnosť BAE Systems predstavila v spoločnosti Eurosatory nové bojové vozidlo 8x8

Spoločnosť BAE Systems predstavila v spoločnosti Eurosatory nové bojové vozidlo 8x8

Spoločnosť BAE Systems predstavila v parížskom Eurosatory najnovší 8x8 z radu osvedčených obrnených vozidiel RG osvedčených v boji. Nové vozidlo, známe ako RG41, je na výstave Eurosatory po prvý raz. Kolesové obrnené vozidlo pechoty RG41 má jedinečný modulárny dizajn

Škaredý „byvol“

Škaredý „byvol“

Nejako sa prehrabávame internetom pri hľadaní informácií o bunde belgického výsadkára kúpeného pri tejto príležitosti (z nejakého dôvodu sa bunda volala „Kongo“!) Mechanik

Projekt ťažkého dvojčlánkového obrneného transportéra DBTR-T

Projekt ťažkého dvojčlánkového obrneného transportéra DBTR-T

Často používané skratky a skratky v článku: BTR - obrnený transportér; TBTR - ťažký obrnený transportér; DBTR - dvojčlánkový obrnený transportér; PU - nosná raketa; DU - diaľkovo ovládaná inštalácia; MTO - motorový priestor; EMT - elektromechanická prevodovka . Fotografia 1

Goblin Sanctuary. Tanky v rozloženiach a na obrázkoch

Goblin Sanctuary. Tanky v rozloženiach a na obrázkoch

Mimochodom, prvý projekt tanku A7V vôbec neposkytoval kanónovú výzbroj. Iba guľomet! O tankoch s láskou. Čitateľom VO sa prvý materiál nového cyklu o tankoch páčil a vyslovili veľa želaní, aby sa v ňom pokračovalo a čo najskôr. Tu však nie všetko závisí len odo mňa

Tanková šialená show

Tanková šialená show

Parné obrnené auto Cowana, 1855 O tankoch s láskou. Dnes začneme ďalšiu sériu článkov, v ktorých „obrazová“časť, povedzme, prevládne nad textovou. Nech je to náš druh tanku „Murzilka“a „Mladý technik“v jednom balení. A príbehy o niektorých

FT-17. Odrazy pri tanku v múzeu

FT-17. Odrazy pri tanku v múzeu

Tanky a kreativita. Dlho som nepísal niečo o tankoch, ale tu, dalo by sa povedať, sa mi samotná téma dostala do rúk. V armádnom múzeu v Paríži na prvom poschodí hneď pri vchode bol nájdený jeden z mála zachovaných tankov tohto typu a v dobrom stave. Tank Renault FT-17 modelu 1918 s liatu vežou

Tanky D a DD (druhá časť)

Tanky D a DD (druhá časť)

V medzivojnových rokoch, konkrétne v 30. rokoch dvadsiateho storočia, sa konštruktéri mnohých krajín sveta takmer súčasne rozhodli, že ich armády potrebujú obojživelné tanky. „Valentín“Mk IX DD. Skúsenosťami s ich tvorbou boli iba Briti (tanky „Pig“a „Medium D“), ale každý pochopil, že nasledovať ich cestu znamená neísť

Tanky D a DD (prvá časť)

Tanky D a DD (prvá časť)

História týchto tankov je vo všeobecnosti prepojená, aj keď veľmi zložitým spôsobom. Na začiatku mala každá britská tanková jednotka vo Francúzsku vlastnú opravovňu. V jednej z týchto dielní pracoval podplukovník Philip Johnson. Vzal to

Tanky McPhee: načrtnuté schémy a technické problémy

Tanky McPhee: načrtnuté schémy a technické problémy

Veľmi často sa to stávalo takto: muž urobil kresbu atramentovým perom (predtým všetci vedeli, čo je kresliace pero, teraz to moji študenti nevedia!) A … mal také myšlienky - "Som vynálezca, môžem ponúknuť niečo zaujímavé pre výrobu." Existovalo dokonca také povolanie - „kreslič“- kto sám

"Špionážny tank"

"Špionážny tank"

Ako sa v minulosti tanky dostali do služby s armádami rôznych krajín sveta? V niektorých krajinách boli vynájdené a vytvárané nezávisle od začiatku do konca. Niektoré krajiny kúpili vývoj iných ľudí, ale nainštalovali napríklad vlastné delo. A niektorým krajinám stačilo „nakuknúť“ako

„Dyrenkovov tank“: každý sa snaží o svoj vlastný strop?

„Dyrenkovov tank“: každý sa snaží o svoj vlastný strop?

„Dyrenkovov tank“- fotografia. Je známe, že niekedy priebojné vlastnosti a sebavedomie alebo dokonca len arogancia pomáhajú tam, kde by mali byť úplne iné talenty. Ale dôsledky sú zvyčajne vždy smutné, ak nie tragické. Takéto príklady sú v histórii obrnených vozidiel známe

Tank „Vickers Medium“- ak sa chystáte bojovať, potom s pohodlím

Tank „Vickers Medium“- ak sa chystáte bojovať, potom s pohodlím

Tank „Vickers Medium“MK.IIA na otvorenom priestranstve cvičiska Aberdeen v USA. Každý vie, že od vojenskej služby by sme nemali očakávať veľa pohodlia. Tak to bolo, také je a pravdepodobne to tak bude aj v budúcnosti. Koniec koncov, sú s tým spojené rôzne obmedzenia a dokonca aj ťažkosti a vojenský muž je povinný

Volali ho „Rheinmetall“

Volali ho „Rheinmetall“

A stalo sa, že niekde v 70. rokoch minulého storočia som narazil na knihu „Úder a obrana“vydanú vydavateľstvom „Mladá garda“, v ktorej boli okrem príbehov o obrnených vozidlách aj spomienky veteránov tankových síl. Jeden z nich opísal svoje stretnutie s nemeckými tankami

Najviac "delových tankov" na svete

Najviac "delových tankov" na svete

Už úplne prvé tanky na svete (z tých, ktoré sa skutočne zúčastnili bitiek) mali kanónovú výzbroj, ktorej účelom bolo zničenie nepriateľských guľometov. „Strieľajte rýchlo, strieľajte nízko! - uvedené v poznámke - pokyny pre britských tankových delostrelcov. - Je lepšie nechať škrupinu naliať piesok

AMPV, M2A4 a Stryker-A1. Stavať alebo upgradovať?

AMPV, M2A4 a Stryker-A1. Stavať alebo upgradovať?

Americké ozbrojené sily majú veľkú flotilu rôznych obrnených vozidiel určených na prepravu a poskytovanie palebnej podpory pechote. V prevádzke sú pásové a kolesové vozidlá rôznych typov - predovšetkým relatívne staré. Rozšíriť zdroj a udržať jeho vlastnosti na požadovaných

Rodina vojnových strojov Bradley drží krok s dobou

Rodina vojnových strojov Bradley drží krok s dobou

Bradley s odstráneným dodatočným pancierom Rodina bojových vozidiel Bradley bola síce koncipovaná pre európske bojové scenáre, ale jej vývoj sa tým nezastavil. Vylepšené vozidlá si dobre počínali v púštnych bojoch a v moderných stabilizačných operáciách

Rodina dvojtaktných dieselových motorov sovietskych obrnených vozidiel

Rodina dvojtaktných dieselových motorov sovietskych obrnených vozidiel

V roku 1955 bolo prijaté rozhodnutie vlády o vytvorení konštrukčnej kancelárie pre špeciálne dieselové inžinierstvo v Charkovskom dopravnom strojárskom závode a o vytvorení nového cisternového dieselového motora. Profesor A.D. Charomsky bol vymenovaný za hlavného dizajnéra projekčnej kancelárie. Voľba štrukturálnej schémy

Tankový motor V-2: modernizácia a život po vojne

Tankový motor V-2: modernizácia a život po vojne

V 2. Zdroj: „Uralské turbíny fungujú. 80 rokov vytvárania energie“Experimenty a vývoj Vo svetovej stavbe nádrží sa používanie vysokorýchlostných dieselových motorov pre tanky stalo zlatým štandardom až koncom 50. rokov. Krajiny NATO si uvedomili, že je načase zbaviť sa benzínovej energie

Cisternový naftový motor V-2: jemné doladenie a testovacie miesto Aberdeen

Cisternový naftový motor V-2: jemné doladenie a testovacie miesto Aberdeen

B-2-34 v Kubinke Išlo o 12-valcový diesel v tvare V s liatou 4-ventilovou hlavou, oceľovými čapmi silového ložiska pre väčšiu pevnosť a centrálne umiestneným vstrekovačom paliva. Existovali aj podobnosti s

В-2: „tvrdohlavý kôň“sovietskeho tankového priemyslu

В-2: „tvrdohlavý kôň“sovietskeho tankového priemyslu

B-2 nie je letecký naftový motor Od úplného začiatku stojí za to urobiť si rezerváciu a rozptýliť všetky pochybnosti: B-2 sa pôvodne nenarodil ako letecký motor. Situácia s touto jednotkou je trochu komplikovanejšia, ako sa zdá. Začiatkom 30. rokov v parkovom lokomotívnom závode v Charkove prebieha proces vývoja celku

„Objednávka B“. Uspokojenie hladu motorov po sovietskych tankoch

„Objednávka B“. Uspokojenie hladu motorov po sovietskych tankoch

Diesel, potrebná ako vzduch Program výroby tankov Sovietskeho zväzu počítal s tým, že sa v armáde objaví niekoľko typov obrnených vozidiel naraz-od ľahkých T-37A po obrie T-35. Ale T-26 a séria vysokorýchlostných BT mali byť skutočne masívne. Ak to v prvom prípade stačilo

"Škodcovia" v tankovom priemysle. História priemyslu

"Škodcovia" v tankovom priemysle. História priemyslu

„Čistenie čo najskôr“V predchádzajúcej časti cyklu o formovaní tankového priemyslu sme sa problematike používania represívnych orgánov v tejto oblasti dotkli iba čiastočne. Táto téma však stojí za samostatnú úvahu. Ivan Pavlunovský Už v roku 1929 prijalo politbyro Ústredného výboru Vševojnovej komunistickej strany boľševikov

„Budeme tlačiť a pomáhať - oni sa prispôsobia!“Sovietsky zväz ovláda výrobu tankov

„Budeme tlačiť a pomáhať - oni sa prispôsobia!“Sovietsky zväz ovláda výrobu tankov

Celkový deficit Prax pritiahnutia vývoja iných ľudí k rozvoju vlastných technologických kapacít, o ktorej sme hovorili v prvej časti príbehu, bola v cárskom Rusku rozšírená. Do augusta

Éra substitúcie dovozu. Ako sa Sovietsky zväz naučil vyrábať tanky

Éra substitúcie dovozu. Ako sa Sovietsky zväz naučil vyrábať tanky

Počas prvej svetovej vojny bolo v armáde Ruskej ríše v prevádzke mnoho typov traktorových zariadení počas prvej svetovej vojny, medzi ktorými možno rozlíšiť plne pásový ťažký ťahač Holt-Caterpillar a polopásový ťahač Allis-Chalmers . Tieto stroje sú do značnej miery

Ako urobiť tank neviditeľným

Ako urobiť tank neviditeľným

Odborníci porovnávajú účinnosť použitia WTO s taktickými jadrovými zbraňami - môžu spôsobiť také škody na nepriateľskom zariadení. Napríklad v Iraku zničilo 121 samorozmerných kazetových hlavíc Sadarm 48 tankov a samohybných zbraní naraz a testy kazetového prvku Smart 155 ukázali

Bojové použitie tankov série T-64 ukrajinskou armádou

Bojové použitie tankov série T-64 ukrajinskou armádou

Tanky na Ukrajine ako súčasť ozbrojených síl boli na začiatku konfliktu v mimoriadne neuspokojivom stave. Bojová pohotovosť mala tendenciu k nule, a to hlavne kvôli technickému stavu: Generálna oprava väčšiny strojov sa uskutočnila už v ZSSR. Kľúčové body, ktoré sa priamo zmenšili

Uralské brnenie v sýrskom konflikte. Časť 2

Uralské brnenie v sýrskom konflikte. Časť 2

T-55 zostáva najmasívnejším obrneným vozidlom v Sýrii. Toto je armáda asi 1200 tankov, ktoré boli uložené pred občianskou vojnou. Niektoré z T-55 boli začiatkom 80. rokov minulého storočia s pomocou Severnej Kórey modernizované, počas ktorých nainštalovali systém riadenia paľby s atmosférickým snímačom

Pechota v Sýrii. Časť 1

Pechota v Sýrii. Časť 1

Špecifickosť ozbrojených síl Sýrskej arabskej republiky spočíva v dominancii pásových obrnených vozidiel: všetky ľahké panciere na kolesách do roku 2011 boli stiahnuté na skladovacie základne. Možno je dôvod v preferenciách lídra krajiny Bašára Asada (predtým tankera). Preto spolu s tankami prvý

Uralské brnenie v sýrskom konflikte. Časť 1

Uralské brnenie v sýrskom konflikte. Časť 1

Od počiatočného obdobia vojny (zima 2012 - leto 2013) sa militanti na území Sýrie pokúšali používať taktiky testované v čečenskej kampani v mestských bitkách

Pechota v Sýrii. Časť 2

Pechota v Sýrii. Časť 2

Jedným z lídrov medzi kolesovými obrnenými vozidlami v Sýrii je BTR-80 a jeho ďalšie úpravy. Prvýkrát na území Arabskej republiky prišli autá v roku 2013 z Ruska. Hlavným účelom 30 dodaných obrnených transportérov bola ochrana konvojov prevážajúcich zničené zásoby chemikálií

Erdoganova pancierová päsť. Tank Altay

Erdoganova pancierová päsť. Tank Altay

V priebehu 20. storočia Turecko nakupovalo tanky v zahraničí: v ZSSR (T-26 v roku 1935), vo Francúzsku (Renault FT-17 a R35) vo Veľkej Británii (Vickers Garden Loyd a Garden Loyd M1931, Vickers 6ton Mk E a 13 Vickers Mk VIb), vo fašistickom Nemecku (PzKpfw III a IVG), v Nemecku (Leopard I a II), v Izraeli (М60Т Sabra) a v

Argument nádrže kaliber 152 mm

Argument nádrže kaliber 152 mm

Stojí za to zdôrazniť akcenty: v súčasnom stave tank Armata nebude schopný vziať na palubu 152 mm zbraň. Príčin je viacero. Po prvé, dĺžka BPS väčšieho kalibru výrazne presahuje dĺžku podobného projektilu kalibru 125 mm a trup T-14 je navrhnutý len na výšku

T-64: antihrdina juhovýchodu Ukrajiny

T-64: antihrdina juhovýchodu Ukrajiny

Krst ohňom v plnom rozsahu v konflikte prijalo vozidlo Charkov T-64 a jeho početné úpravy na území juhovýchodu Ukrajiny. A ako sa ukázalo, revolučný tank bol v mnohých ohľadoch zle pripravený na vojnu. Od polovice 60. rokov minulého storočia veľa obranných špecialistov