Inžinierske jednotky a doprava 2024, November

Druhá svetová vojna nespočetne veľakrát ukázala potenciál bansko-výbušných prekážok a potvrdila potrebu vytvorenia špeciálneho vybavenia na ich zdolanie. Počas vojny aj po jej skončení sa všetky vedúce krajiny sveta zaoberali vytváraním strojárskych nástrojov, ktoré umožňujú vojskám

Kedysi sa široko používali pozemné míny rôznych tried, ktorých cieľom bolo vylúčiť postup nepriateľských jednotiek alebo vybavenia. Logickou reakciou na to bol vznik špeciálneho zariadenia alebo zariadení schopných prechádzať cez prekážky explozívne z mín

Dalo by sa takmer správne poukázať na to, že nákladné auto nie je v skutočnosti zbraň. Alebo skôr vôbec nie zbraň. V našej dobe je ťažké si predstaviť armádu bez tisícov vozidiel v prednej línii aj vzadu. Počas Veľkej vlasteneckej vojny bolo všetko úplne rovnaké. Dnešný príbeh o aute

Dokáže vyliezť na takmer číry múr, nebojí sa off-roadu, na ktorom bude sedieť KamAZ, prekoná kaluž, kde sa utopí tank. 42.TUT.BY exkluzívne testovalo najnovšie bieloruské prieskumné a hliadkové vozidlo „Kajman“, ktoré sa po prvý raz ukáže na prehliadke 3. júla

V dnešnej dobe, keď obrnené transportéry a bojové vozidlá pechoty majú tendenciu migrovať na platformy 6x6 a 8x8 a trendy zvyšovania úrovne ochrany obrnených transportérov a palebnej sily bojových vozidiel pechoty prispievajú k zvýšeniu ich hmotnosti, austrálske obrnené auto novej generácie Hawkei vyvinutej spoločnosťou Thales Australia

Bieloruský priemysel pokračuje v rozvoji sľubných obranných projektov v rôznych oblastiach. Osobitná pozornosť sa zároveň venuje novým typom obrnených vozidiel. Minulý rok sa teda uskutočnilo prvé verejné predstavenie sľubného obrneného auta bieloruského dizajnu a niekoľko týždňov

Dnes máme na programe skutočne ruskú techniku - sánky. A nie jednoduché, ale s vlastným pohonom, ktoré sú vybavené spaľovacím motorom s tlačiacou vrtuľou. Teda snežný skúter. A stále nie je jednoduché, ale obrnené. História vzhľadu domácich snežných skútrov siaha do éry cára

Stredne ťažký nákladný automobil Navistar 7000-MU sa v Afganistane dobre osvedčil

Samotná logika vedenia nepriateľských akcií spočívala v úlohe vyvinúť minonosku s obrneným zborom, ktorá by mu umožnila postaviť prekážky bez strachu z opätovnej paľby nepriateľa, prinajmenšom z ručných zbraní, a šrapnelových úderov, a tým chrániť skladovanie posádky a streliva počas

Obľúbený maršal Žukov Napriek tomu, že „emka“sa ukázala byť oveľa lepšia ako jej americký prototyp, prispôsobený na prevádzku v ruských podmienkach, jeho vlastnosti v teréne boli veľmi žiaduce. Jednoducho povedané, schopnosti M-1 v teréne neboli na úrovni: vodiči z prvého radu si dobre pamätajú

17. marca 1936 v Kremli uviedlo vedenie krajiny prvé autá M-1, ktoré sa stali najmasívnejším vojenským osobným automobilom predvojnového ZSSR Personálne vozidlo M-1 smerovalo k kolóne nemeckých vojnových zajatcov . Fotografia zo stránky http: //denisovets.ru Dnešné jednotky sú bez veliteľov nemysliteľné

Terénne vozidlá na šneky alebo rotory šnekov sú vozidlá, ktoré sú poháňané vrtuľou s rotačným šnekom. Dizajn takejto vrtule pozostáva z dvoch skrutiek Archimedes, ktoré sú vyrobené z extra pevného materiálu. Také vrtule sú umiestnené na bokoch trupu

Niekto by mohol povedať, že traktor nie je zbraň. Ale takto sa treba postaviť k tomuto problému. V normálnych časoch je traktor traktorom polí, ale ak prídu ťažké časy vojny, traktor sa stane prvým asistentom strelcov. Ak teda nejde o zbraň v doslovnom zmysle, potom je to bez traktora ťažké

Celý priebeh druhej svetovej vojny ukázal, že na bojisku môžu byť účinné nielen zbraňové systémy s vynikajúcimi vlastnosťami, ale aj pomerne lacné a jednoduché riešenia. Malá protitanková mína bola teda schopná nielen vážne poškodiť tank

Machine PMM - 2TS Hneď povedzme, že nejde o bojové vozidlo - je to simulátor. Jeho tvorba v závode sa začala po tom, čo hlavný dizajnér E. Lentsus pricestoval z ďalšej služobnej cesty do Moskvy. Evgeny Evgenievich pozval vedúceho meracej kancelárie Jurija Ostapetsa do svojej kancelárie a povedal mu, že

Skúsenosti s používaním stroja Volna v armáde ukázali, že s pohonom na kolesách veľmi často kĺzal po močaristých, piesočných a vysokých brehoch rieky. A šoférovi stačilo, aby sa dostal von na pevnú cestu. Okrem toho opravte hliníkové pontóny a trupy v podmienkach

Pred 118 rokmi, 29. apríla 1899, auto prvýkrát prekonalo rýchlosť 100 kilometrov za hodinu. Navyše to bolo auto s elektromotormi. Belgický vodič závodných automobilov Kamil Zhenatzi, prezývaný „červený diabol“, jazdí na elektrickom aute s názvom „La Geme Contane“

Je dobre známe, že včasná pomoc zraneným môže znížiť nenapraviteľné straty vojsk. Na rýchlu evakuáciu obete a poskytnutie prvej pomoci mu armádni zdravotníci vyžadujú špeciálne vybavenie, ktoré môže poskytnúť prácu v akejkoľvek oblasti a zároveň chrániť ich vlastnú

V rámci fóra Army-2015 bola širokej verejnosti po prvýkrát predstavený nový terénny a nosný armádny kamión Tornado-U. Vozidlo s palubným modulom je určené na prepravu zbraní, vojenského a špeciálneho vybavenia, prepravu rôznych druhov

V prípade, že nepriateľ postaví mínovo výbušné prekážky, jednotky budú potrebovať rôzne prostriedky na priechody pre vybavenie a pechotu. K dnešnému dňu bolo vytvorených veľké množstvo rôznych systémov na zametanie mín, ktoré používajú rôzne metódy boja

Uazik alebo „koza“je samozrejme našou offroadovou automobilovou históriou. Dnes je to jediné veľké a skutočne vážne auto v krajine s unikátnymi terénnymi vlastnosťami. Medzi komponenty úspechu prvých automobilov, napríklad 469., patrí

Počas druhej svetovej vojny bolo vyvinutých veľké množstvo rôznych strojárskych vozidiel a munície na rôzne účely. Na jeden alebo iný účel bolo navrhnuté použitie samohybných vozidiel so špeciálnym vybavením alebo špeciálnymi zbraňami, neobvyklými druhmi zbraní atď. Rôznorodé

Americké velenie si dávno pred koncom 2. svetovej vojny uvedomilo, že existujúce polopásové obrnené transportéry nespĺňajú moderné požiadavky, a preto je potrebné ich vymeniť. Mala postaviť novú techniku podobného účelu s využitím ďalších myšlienok a riešení, ako aj na základe

Na evakuátory na narušovatele parkovania sme už dlho zvyknutí - možno ich nájsť v uliciach akéhokoľvek mesta. Odťahový automobil pre tank je však exotickejším vozidlom a používa sa predovšetkým na prepravu tankov na miesta ich nasadenia. M25 bol jedným z najzaujímavejších modelov v tomto žánri

Počas 2. svetovej vojny obsluhovala americká armáda značný počet obrnených transportérov a delostreleckých traktorov niekoľkých modelov. V tomto období bolo rozšírené zariadenie s polopásovým podvozkom. Pokračovanie v práci v dvoch dôležitých smeroch viedlo k

V roku 2002 švédska armáda vyradila ľahké tanky / stíhače tankov Ikv 91. Táto technika, vytvorená na začiatku sedemdesiatych rokov, už nespĺňala moderné požiadavky, a preto sa armáda rozhodla upustiť od nej v prospech modernejších modelov. Autá boli odoslané do

Príslušníci Medzinárodného banského akčného centra ozbrojených síl Ruskej federácie na jar 2016 odmontovali historickú a obytnú časť sýrskej Palmýry. Vyčistených bolo 825 hektárov územia, 79 km ciest a 8507 rôznych objektov (budov). Bolo nájdených a neutralizovaných 17 456 výbušných predmetov vrátane

Rezervácia vojenských vozidiel v americkej armáde nebola bežnou praxou, ale bola potrebná v Iraku, kde sa útoky militantov na konvoj stali samozrejmosťou

Do výzbroje hasičského zboru ministerstva obrany budú musieť v dohľadnej dobe vstúpiť nové mobilné systémy na hasenie požiarov, chemickú ochranu a maskovanie. Na základe nových originálnych riešení bol u nás vytvorený špeciálny multifunkčný komplex, schopný riešiť rôzne

Jednou z úloh ženijných jednotiek na bojisku je zničenie nepriateľských prekážok a opevnení. Pomocou špeciálnych prostriedkov musia vojenskí inžinieri zničiť nepriateľské štruktúry a zabezpečiť prechod svojich vojsk. Vyriešiť podobné problémy počas druhej svetovej vojny všetkými

Ak sa ponoríte trochu do histórie amerického budovania tankov, skôr alebo neskôr narazíte na nádherné a dúhové meno - „Marmont -Herrington“. Nehovoriac veľmi melodicky, ale pútavo. Je to obzvlášť zaujímavé tým, že vyrábali tanky a obrnené vozidlá a ktoré, kedy a koľko

Ako sa ukázalo, britská armáda nie vždy využívala služby výrobcov ťažkej vojenskej techniky na aktualizáciu svojej flotily nákladných a terénnych vozidiel. Pri hľadaní nových riešení a možno aj vízií sa ministerstvo obrany občas obrátilo na veľké renomované automobilky

TTM-1901 „Berkut“je ruský snežný skúter (nazývaný aj „snežný skúter“), ktorý vyrába závod dopravných a technologických strojov „Doprava“z Nižného Novgorodu. Jedná sa o jediný stroj kabínového typu v našej krajine medzi všetkými snežnými skútermi s pásovým pohonom. Výroba prebieha

Už v počiatočných fázach prvej svetovej vojny museli všetky strany konfliktu čeliť množstvu nových problémov. Jednou z nich boli drôtené bariéry, ktoré boli pozoruhodné jednoduchosťou výroby zariadenia, ale zároveň vážne bránili priechodu nepriateľských vojsk. Za úspešnú ofenzívu voči jednotkám

Začiatok používania automobilov v Rusku sa datuje do roku 1900 a v roku 1910 začali rusko -baltické prepravné závody v Rige vyrábať autá - v tom istom čase spoločnosť získala z Nemecka množstvo dielov a špeciálnych tried ocele. Produktivita závodu bola extrémne nízka - až do roku 1914

Prispôsobenie zbraní a vojenského vybavenia na použitie v civilnej sfére je z jedného alebo druhého hľadiska vždy zaujímavé. Niektoré systémy, ako napríklad delostrelectvo, však majú v kontexte takéhoto prepracovania obmedzený potenciál. Jeden z najzaujímavejších projektov

Prvé pokusy o vytvorenie sľubných obrnených vozidiel, uskutočnené počas prvej svetovej vojny, viedli k veľmi zaujímavým, aj keď zbytočným výsledkom. Bez požadovaných skúseností ponúkli dizajnéri z rôznych krajín rôzne nápady a riešenia. Kuriózny variant obrneného boja

Počas 2. svetovej vojny zajali americké jednotky na ostrove Luzon osem vozidiel celkom zaujímavej konfigurácie. Išlo o obrnené inžinierske vozidlá Soukou Sagyou vyzbrojené dvoma plameňometmi a 7,7 mm guľometom typu 97. Neboli zaregistrovaní Američanmi

Počas vojny v Afganistane (1979-1989) mudžahedíni neustále útočili na sovietske dopravné konvoje civilnými a vojenskými potrebami. Zo zrejmých dôvodov najväčšie straty utrpeli tankery, bez ktorých by všetky akcie obmedzeného kontingentu boli jednoducho paralyzované. Vziať do úvahy

Mnoho krajín nemá skúsenosti s vytváraním moderného vojenského vybavenia s vysokým výkonom a je nútených kupovať zahraničné výrobky. Ak máte vlastnú výrobu alebo možnosť jej nasadenia, je možné získať licenciu na stavbu zariadení zahraničného vývoja