Flotila 2024, November

Tento článok je pokračovaním predtým publikovaného materiálu o koncepcii jadrového multifunkčného ponorkového krížnika (AMFPK): „Jadrová multifunkčná ponorka: asymetrická reakcia na Západ“

Flotila Spojených štátov a jej spojencov je v súčasnosti oveľa lepšia ako flotila Ruskej federácie (RF). Je nerealistické im v blízkom čase konkurovať počtom lodí a rýchlosťou ich uvedenia do prevádzky. Vzniká teda potreba asymetrickej reakcie

Podvodný plynový nosič poháňaný jadrovou energiou, pomenovaný „Pilgrim“, sľubuje, že bude veľmi futuristickým výrobkom. Pri všetkej skepse voči práci domácich dizajnérskych kancelárií je potrebné priznať, že niekedy majú originálne nápady. Skepticizmus pramení do značnej miery zo skutočnosti

Stretnutie personálu, na ktorom jedna z NUB dostane „delfíny“. Ponorka „Rhode Island“(USS Rhode Island) 16. júna 2020 v časopise The Drive pod nadpisom The War Zone publikoval článok bývalý sonar z jadrovej ponorky amerického námorníctva Aaron Amick „Nukes

Analýza fregát vytvorených v Európe, Rusku a krajinách juhovýchodnej Ázie neposkytuje úplný obraz o trendoch vo vývoji tejto triedy bez posúdenia lodí zóny Indického oceánu a Perzského zálivu. Tu neexistuje paleta typov, existujú však projekty, ktoré sú plne v súlade so svetovou úrovňou. O

Vybudovanie silného vojenského zoskupenia severným smerom si vyžaduje nielen nasadenie nových základní, ale aj stavbu príslušných lodí. V dohľadnej budúcnosti bude musieť byť skupina lodí zodpovedná za ochranu severných hraníc krajiny doplnená dvoma univerzálnymi hliadkami

Prirodzeným zakončením rozhovoru o ťažkých krížnikoch japonského cisárskeho námorníctva bude príbeh krížnikov triedy Tone. V materiáli o „Mogami“sa dotklo momentu, keď Japonsko využilo všetky nevyužité výtlaky podľa zmlúv na vytvorenie 6 krížnikov triedy „B“. Štyri krížniky sú

Gigantománia je veľmi zlá. Osvedčené Sovietskym zväzom. Obrovské továrne, obrovské rozpočty, obrovské armády pohlcujúce tieto rozpočty: zdá sa, že to všetko zostalo v dávnej minulosti, v bipolárnom svete. Americký minister obrany Mark Esper odhalil nové podrobnosti o mimoriadne ambicióznych plánoch

Keď počujete alebo čítate slovo „nájazdník“, okamžite sa vám v pamäti vynorí niečo germánske. Buď zablatená silueta „Tirpitz“kdesi na severe, jej samotná prítomnosť spôsobujúca relaxáciu organizmov medzi Britmi, alebo pomocný krížnik prerobený z civilnej lode s tímom vybraných

Kyle Mizokami. Národný záujem a veľa ďalších publikácií. Jeden z najtriezvejších analytikov súčasnosti v USA a vynikajúci odborník sa zamýšľa nad tým, ako sa veci v americkom námorníctve dnes majú. Päť spôsobov, ako USA Námorníctvo porazí vo vojne každého nepriateľa

Áno, niekedy je cesta lode podobná ako u muža. Byť prvorodeným v obrovskej rodine, vychovávať mladších, prejsť celou vojnou od prvého do posledného dňa, prežiť, horieť v atómovom ohni a potom byť z vďačnosti zastrelený. Toto všetko nie je o krížniku, ale o krížnikoch ako „Pensacola“. Prvý Američan

Foto: CrazyMk / forums.airbase.ru Pokračovanie v téme našich ponorkových síl a nie najpríjemnejšej situácie s nimi spojenej. Na jednej strane je pekné vedieť, že ak sa niečo stane, naše podvodné príšery strhnú jeden kontinent z povrchu Zeme, zdanlivo úplne obývaného nepriateľmi. Dokonca aj z pomsty. Na druhej strane

Áno, ako sme sľúbili, teraz tieto dva články spojíme a pridáme nejakú analýzu. A hlavným účelom tohto materiálu bude odpovedať na otázku: môžeme o 10 rokov vôbec premýšľať nad tým, že naše flotily budú schopné poskytnúť aspoň minimálny odpor, ak sa niečo stane?

Situácia s ruskými ponorkovými silami sa začína, ak nie, aby to spôsobilo obavy, potom vás to veľmi núti premýšľať. Na jednej strane sa zdá, že naša podmorská flotila, ktorá nie je ako povrchová, je zárukou bezpečnosti krajiny, na strane druhej … Na strane druhej sa problémy s podmorskou flotilou nezačali

Reflexívne články o tom, aká dôležitá je pre Rusko silná flotila, sa vo všeobecnosti objavujú systematicky a pravidelne. Frekvenciu výskytu možno ovplyvňuje blízkosť čítania rozpočtu na budúci rok, ale je to len predpoklad

Nech mi pravidelní čitatelia stĺpčeka odpustia, že z nejakého dôvodu tak bez okolkov skáčem z kritizovaných nemeckých ľahkých žľabov na francúzske ťažké krížniky. Áno, teoreticky by teraz mali ísť „Hipperi“, ale tu - „Algeri“. A toto nie je náhoda. Na samom konci bude odpoveď na otázku, prečo presne

Hneď sa dohodneme: nie „vreckové bojové lode“, nie „nedolinkory“. Ťažké krížniky. Áno, pokiaľ ide o zbrane, boli trochu mimo triedu, ale 283 mm v tej dobe v žiadnom prípade nebolo kalibrom bojovej lode. 356 mm, 380 mm, 406 mm - to sú kalibre pre bojovú loď. A 283 mm je ako sovietske ľahké krížniky projektu

Áno, teraz pôjdeme k nemeckým brehom a uvidíme, aké boli ťažké krížniky typu Admiral Hipper, pretože príbeh ich vzhľadu je už sám o sebe dobrým dejom. Konštrukcia krížnikov v cisárskom Nemecku bola vo všeobecnosti veľmi dôležitá. jednoduché: bol vytvorený základný model a potom

Kto, ak nie Američania, môže súdiť zahraničné lietadlové lode? Skutočne sú odborníkmi na tento typ lodí, najlepší na svete. Kyle Mizokami, zamestnanec nášho milovaného „národného záujmu“, poskytol veľmi zaujímavý obraz o ambíciách indických lietadlových lodí. Kyle je vo všeobecnosti celkom dobrý

Čakali ste? Viem, že čakali. Písali sme do komentárov. Je načase hovoriť o pravdepodobne najneužitočnejších lodiach triedy ľahkých krížnikov z 2. svetovej vojny. Sú to dôstojní rivali sovietskych krížnikov, ktoré počas celej vojny stáli v prístavoch (s tou najvzácnejšou výnimkou, ako napríklad „Červený Kaukaz“). Iba

Stephen Stashwick, námorný expert pre The Diplomat, verí, že nový prístup k protiponorkovej obrane, ktorý sa teraz implementuje v USA a Číne, je krokom vpred. Aký to má zmysel? Ide o to, priblížiť sa k problému. Problémom sú ruské a čínske ponorky (čínsky projekt 094

A touto poznámkou (zatiaľ je ťažké povedať, či je radostná alebo smútiaca) začíname našu recenziu na posledný pár talianskych ľahkých krížnikov triedy Condottieri, typ E. Áno, po nich tu boli aj lode Typ F, ale, ako sa hovorí, necítili strelný prach. Ale typ E … Je to diskutabilné, ale poviem to takto: boli

Mužské torpéda „kaiten“japonského cisárskeho námorníctva odsudzujeme približne rovnako ako pilotov kamikadze. Fu, barbarstvo. A máme na to dôvody. „Kaitens“sú však len čerstvým príkladom. A keďže história flotily siaha viac ako jedno storočie, existuje celý rad príkladov. Navyše hlavné

Prirodzene, vaše komentáre k môjmu formátu hodnotenia bojovníkov a k článku o nule ma prinútili pokračovať v tejto téme. Dobre, súhlasím: Nula je najvýraznejším bojovníkom druhej svetovej vojny na báze nosičov. A je to vydané skutočnosťou, že ani jeden model z ktorejkoľvek krajiny neposlal na ďalší svet

Dnes budeme hovoriť o pokračovaní série talianskych ľahkých krížnikov typu "Condottieri" radu D, ktorá pozostávala z dvoch lodí. Prvým bol „Eugenio di Savoia“(v texte - „Savoy“) a „Emanuelo Filiberto Duc D'Aosta“(v texte - „Aosta“)

Zdá sa, že príbeh, ktorý sa začal v roku 2008, sa začína končiť. Takzvané lode pobrežného pásma amerického námorníctva odchádzajú na mothballing. Písali sme o existencii lode triedy LCS a teraz zrejme začíname pozorovať posledný akt prezentácie

Ak by taký text napísal napríklad ruský odborník, pokojne by sa dal vyhlásiť za informačnú vojnu. Názor však patrí Američanom. Presne v množnom čísle, pretože nielen autor David Wise (mimochodom, veľmi seriózny analytik), ale aj veľa admirálov amerického námorníctva

Náš príbeh začína v skutočnosti od momentu, keď sa skončila prvá svetová vojna. Francúzski admiráli sa hlboko zamýšľali, pretože ak francúzska flotila neznamenala účasť vo vojne prešľapovaním v stredomorskej kaluži, potom by sa dalo povedať, že Francúzsko na mori a nie

Áno, už teraz môžeme povedať, že „kto o čom hovorí, a tu je všetko o naftových motoroch“. Čo keď je to tak? Ak sa situácia nielen zlepšuje, ale aj zhoršuje. Stojíme a čoskoro dokonca prestaneme fajčiť. Zdroje Mil.Press FlotProm umožňujú v publikáciách dospieť k záveru, že

Pobrežná obrana. Ak sa pozriete do slovníka pojmov, jedná sa o súbor síl a prostriedkov flotily s opevnením a systémom proti-pristávacích a protilietadlových štruktúr určených na ochranu námorných základní, prístavov a dôležitých pobrežných oblastí. Urobme tiež

Zvon námornej dohody vo Washingtone zasiahol aj Britániu. Presnejšie povedané, podľa rozpočtu „Dámy morí“a nevybuchli horšie ako pancierové strely nemeckých bojových lodí a krížnikov v bitke o Jutland. Po dohode so zvyškom účastníkov začala Británia stavať jeho ťažké krížniky, a … vysvitlo

David Ax z Národného záujmu uviedol veľmi originálneho analytika: „Dávajte si pozor! Ruské ponorky sa plavia z USA Pobrežie "

Áno, náš dnešný príbeh je o nich, o predchodcoch triedy ťažkých krížnikov a prvých washingtonských krížnikoch. Nuž a ako to celé dopadlo všeobecne.Všetko sa to začalo počas prvej svetovej vojny. Ak sa na to pozriete takto, potom sa celé kráľovské námorníctvo zapojilo do tejto hry o dobiehanie. pretože

Milí čitatelia, určite mnohých z vás v detstve učili, že robiť niekoľko vecí súčasne a ešte nepozornejšie nie je dobré. Je dokonca škodlivý, dokázaný piatimi bodmi, v prípade, že hlava nemyslela na to, čo robil zvyšok tela

Hneď musím povedať, že sa budeme baviť o časoch, ktoré nie sú tak ďaleko, ale o tých, keď bol radar morským zázrakom a skôr doplnkovým zariadením pre bangery z veľkých a nie príliš veľkých kalibrov. To je asi v časoch 2. svetovej vojny. Skutočnosť, že počas tejto vojny sa lietadlo ukázalo v celej svojej sláve a úplne

Nepostrehnuteľne, bez fanfár a spravidla takmer bez zbytočných spomienok 26. februára uplynulo 110. výročie narodenia Sergeja Georgieviča Gorškova. Admirál Sergej Gorshkov, muž, ktorý po sebe nezanechal žiadny virtuálny odkaz vo forme spomienok, spomienok, úvah, ale celkom skutočný

Parochne. Veľmi originálne a zvláštne stroje s veľkým potenciálom, ako sa teraz hovorí. Nápad ministra obrany maršala Dmitrija Ustinova, ktorý veľmi pomohol vzhľadu týchto strojov všeobecne a obzvlášť „kaspického netvora“. V histórii (bohužiaľ) ZSSR prvý seriál

Porovnania, samozrejme, budú. Sú vpredu, keď prechádzajú materiálom na britských a amerických (najmä) lodiach. Tento bod sa však nedá upustiť, je potrebný ako pohár saké pred bitkou .. Viac ako raz som vyjadril svoj názor, že japonské ťažké krížniky sú … kontroverzné. Ale nie zbavený

Áno, naši čitatelia, ktorí sú ako koňak, ostrieľaní a skúsení, sú niečo! Sú schopní začať diskusiu, povedzme, z ničoho nič, striekajúcou benzín na zdanlivo zaniknuté uhlie. Niekedy to však prináša celkom úžasné výsledky. Takto zrazu jeden z našich čitateľov (Valery) hodil

Dnešný príbeh je o takých nádherných lodiach, že je pravdepodobne ťažké nájsť krížniky, ktoré vydávajú najväčší hluk. Dokonca ani Nemecko sa nedá porovnať s účinkom, ktorý vzhľad týchto lodí vyvolal. Príbeh sa začal 22. apríla 1930, keď sa v procese podpisu Londýna